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Toyota Yaris 2017: cinco puntos claves de un proyecto global

De Europa a todo el mundo, el nuevo Yaris ha sido desarrollado gracias a una inversión de más de 900 millones de euros.

yaris_2017._de_europa_a_todo_el_mundo_6Profunda colaboración entre Toyota Motor Corporation (TMC) y Toyota Motor Europe (TME), un paso más allá tanto en Yaris como en Yaris GRMN, la nueva variante deportiva de altas prestaciones que llegará a principios de 2018.

 

 

El nuevo Toyota Yaris, lanzado en España a finales del pasado mes de abril, supone un paso más en la colaboración entre Toyota Motor Corporation (TMC) y Toyota Motor Europe (TME), además de un nuevo empuje en el papel de los equipos europeos de Toyota en el desarrollo de nuevos productos.

 

Yaris 2017 es un proyecto global ya que su alcance va de Europa hasta Japón, África, Norteamérica y Oriente Medio. Y sucede igual con Yaris GRMN, la versión deportiva de altas prestaciones desarrollada conjuntamente por equipos de trabajo europeos y japoneses, que se comercializará a comienzos de 2018.

 

Centro Europeo de Diseño ED2 – Por europeos y para europeos

El ADN del nuevo Yaris es obra del Centro Europeo de Diseño ED2, ubicado en Niza (Francia), en la Costa Azul. Su nuevo diseño frontal y posterior, su nivel superior de calidad percibida y sus cualidades dinámicas configuran una personalidad eminentemente europea, alineada con la estrategia de Toyota de dotar a sus nuevos modelos de un mayor atractivo emocional.

 

Yaris 2017 ha sido creado por europeos para europeos, diseñadores e ingenieros europeos han dado forma a un modelo concebido para clientes europeos, adaptándolo al tipo de conducción que les gusta y al tipo de carreteras por las que viajan.

 

El objetivo es generar una conexión más fuerte entre el propietario y su vehículo, pero siempre manteniendo las cualidades racionales, la robustez y la fiabilidad que han distinguido a Toyota desde su fundación hace más de 80 años.

 

90 millones de euros – 900 nuevos componentes

Para el desarrollo del Yaris 2017, Toyota ha realizado una inversión muy importante: más de 90 millones de euros. Esta cantidad se traduce en más de 900 nuevos componentes, que han permitido dar forma a un Yaris de renovado diseño, mejor rendimiento dinámico y mayor seguridad.

 

Una parte importante de la inversión se ha destinado a lograr un Yaris hybrid aún más silencioso y eficiente. Gracias a diversas mejoras, los ingenieros de Toyota han logrado aumentar el confort de marcha además de una mayor suavidad y silencio de rodadura.  Además, el trabajo en mejorar la eficiencia del sistema híbrido permite que, en recorridos ubanos, Yaris hybrid sea capaz de rodar en modo eléctrico por encima del 50% del tiempo de circulación.

 

La versión híbrida continúa siendo uno de los pilares de Yaris y un argumento que le distingue del resto de competidores en el segmento B. En Europa, Yaris hybrid representa ya más del 40% del total de ventas de la gama Yaris, un porcentaje que, en mercados como en España, es todavía mayor, situándose cerca del 60%.

 

Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) – Producción europea

Desde 2001, Yaris se produce en Toyota Motor Manufacturing France (TMMF), en Valenciennes (Francia). La producción superó los tres millones de unidades el pasado año 2016 y ahora, con la introducción de Yaris 2017, las unidades fabricadas en TMMF no sólo se distribuyen por toda Europa sino que además se exportan por todo el mundo, de África a Norteamérica pasando por Oriente Medio.

 

Yaris GRMN – Versión deportiva

El culmen de Yaris 2017 será Yaris GRMN, la variante deportiva y de altas prestaciones que, con su motor 1.8 con compresor y más de 210 CV, garantizará un rendimiento sobresaliente y gran placer de conducción.

 

El proyecto de creación de Yaris GRMN es, como Yaris 2017 en conjunto, un gran proyecto global dado que el diseño, el motor y el habitáculo es obra de un equipo europeo mientras que el chasis y el sistema de frenos es responsabilidad de un equipo japonés.  La suspensión ha sido ajustada a partir de las completas pruebas realizadas en el mítico circuito Nürburgring Nordschleife, con ayuda de los pilotos profesionales de Toyota GAZOO Racing.

 

Toyota ya ha comercializado, con notable éxito, diversos modelos GRMN de alto rendimiento en Japón, pero Yaris GRMN será el primero que llega a Europa. Estará disponible a principios de 2018.

 

Toyota Vitz – El Yaris japonés

Por primera vez, los cambios desarrollados para Yaris en Europa han sido llevados a Japón para incorporarlos directamente en su modelo hermano, el Toyota Vitz, cuya última generación se lanzó en el mercado japonés a principios de 2017. Fabricado en Japón, el Toyota Vitz es uno de los urbanos más vendidos junto al Toyota Aqua.

 

La responsabilidad de definir los cambios de los productos que se adoptan a escala mundial ha sido liderada, en el caso de Yaris, por diversos  equipos de TME. El éxito de Yaris en el mercado europeo, particularmente competitivo, hace pensar que tiene potencial para obtener un resultado similar en otras partes del mundo.

 

 

Toyota  España (TES) distribuye y comercializa y da servicio Postventa a los vehículos de las marcas Toyota  y Lexus, desde su sede central en Alcobendas (Madrid), contando con una red de 80 concesionarios Toyota y 22 Lexus, presentes en 189 puntos de venta y 205 puntos de asistencia. La distribución de vehículos se realiza desde el Centro logístico de Sagunto (Valencia) y la de recambios desde el Almacén Central de Illescas (Toledo). Además, Toyota España cuenta con un Centro de Formación en San Agustín del Guadalix (Madrid). En el ejercicio 2016, las ventas de Toyota en España alcanzaron las 58.500 unidades y las de Lexus las 5.700 unidades. http://www.toyotaprensa.es

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