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Inauguración de la estación de metro de Paiporta
El conseller de Medio Ambiente y Transportes, Vicente Martínez Mus, ha inspeccionado este viernes los avances en la construcción de la nueva estación de metro de Paiporta. Estas modernas instalaciones reemplazan a las destruidas por la dana del pasado 29 de octubre y su construcción está avanzando rápidamente.
Inicialmente se planificó rehabilitar la antigua estación, pero los daños eran tan severos que fue necesario erigir una nueva desde los cimientos. Se espera que la entrega final de la obra sea para el 21 de junio, momento en que está programada la reapertura completa de la línea de metro.
No obstante, Martínez Mus ha clarificado que el servicio ferroviario se reanudará en la fecha estipulada debido al compromiso de la Generalitat, y la estación de Paiporta podría abrir de forma provisional si no ha sido concluida completamente para entonces. La estructura principal de la estación es una combinación de hormigón, cristal y acero. Para su construcción se han utilizado prefabricados de hormigón, lo cual permite acelerar los plazos de ejecución. El diseño también incluye una zona destinada a una cafetería.
La estación de Paiporta es transitada por aproximadamente un millón y medio de pasajeros anualmente, lo que subraya la necesidad de reconstruir esta infraestructura situada junto al barranco del Poyo. El puente que cruza el cauce y la pasarela peatonal asociada están casi terminados, faltando solo algunos detalles.
La Generalitat ha destinado una inversión total de 100 millones de euros para la reapertura de las líneas de metro afectadas por la dana. Además de las líneas 1, 2 y 7, la devastación incluyó el puesto de mando y los talleres de Valencia Sud. El conseller también destacó que la limpieza de 165.000 toneladas de escombros en toda la zona dañada ha supuesto un coste de 40 millones de euros.
