El Ayuntamiento de Valencia ha colocado un nuevo paso de peatones en la calle San Vicente
Los habitantes del barrio San Marcelino en Valencia podrán evitar caminar 300 metros para cruzar la calle San Vicente. El servicio de Movilidad del Ayuntamiento ha implementado un nuevo paso de peatones con semáforo en la intersección de la calle de San Vicente Mártir y la calle de Na Monforta. El objetivo de esta acción, según el consistorio, es mejorar la conectividad del barrio de Sant Marcel·lí, una necesidad expresada por los vecinos. Este cruce se encuentra a la altura de los números 357 y 422 de la calle San Vicente Mártir y abarca una distancia de aproximadamente 300 metros entre las calles Doctor Tomás Sala y José Soto Micó, donde antes no existían pasos para peatones.
Jesús Carbonell, concejal de Movilidad, ha señalado que esta medida mejora tanto la movilidad como la seguridad peatonal, además de facilitar la conectividad del barrio. Las labores realizadas han incluido la señalización en la calzada, la instalación de un semáforo, la adecuación de las aceras para hacerlas accesibles, el redespliegue de los desagües en la zona y la colocación de pavimento podotáctil. Este tipo de pavimento ayuda a personas con discapacidades visuales o movilidad reducida a identificar obstáculos y orientarse de manera segura.
El nuevo paso peatonal también cuenta con un temporizador que muestra al transeúnte el tiempo restante antes de que el semáforo cambie a rojo, y un sistema de señal sonora, que se activa con tecnología bluetooth, para personas con discapacidad visual. Carbonell destacó que desde 2023, el número de temporizadores semafóricos en la ciudad se ha triplicado, alcanzando un total de 1.210, mientras que los dispositivos de aviso acústico se han duplicado, sumando 2.431 hasta marzo de 2025. Estas iniciativas, junto a otras como la renovación de los focos halógenos y la actualización de los LED en semáforos instalados antes de 2017, forman parte del contrato de gestión de tráfico adjudicado por el Ayuntamiento a la empresa Electronic Trafic S.A. (ETRA) en 2023, con un plazo de cinco años.
