El proyecto de la ronda de Vilamarxant avanza
El proyecto para la construcción de la ronda oeste de Vilamarxant ha sido actualizado por la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio. Esta iniciativa busca abordar y solucionar los problemas urbanos, de seguridad vial y de funcionalidad que actualmente provoca el paso de la carretera CV-50 por el casco urbano del municipio.
El conseller Vicente Martínez Mus, acompañado por el alcalde Héctor Troyano, se desplazó a Vilamarxant para presentar el proyecto. La primera fase ya está lista para su licitación y ejecución. Según indicó Martínez Mus, se estima una inversión de 23 millones de euros, una cifra que supera significativamente los 12 millones previstos en la legislatura anterior, lo que ha requerido un rediseño para hacer viable el proyecto. El conseller destacó que esta es una “actuación ambiciosa y largamente demandada por Vilamarxant”, asegurando que el actual Consell la llevará a cabo.
Por su parte, el alcalde Héctor Troyano celebró el anuncio debido al gran impacto que tendrá esta obra en el municipio. “El bienestar de nuestra comunidad y el futuro de nuestro pueblo dependen de esta ronda. Hoy, gracias al compromiso de la Conselleria de Infraestructuras, estamos más cerca de cumplir esta histórica demanda de Vilamarxant”, manifestó Troyano.
En la actualidad, Vilamarxant está atravesado por la carretera CV-50, que es parte de la red básica autonómica, y la CV-370, gestionada por la Diputación de Valencia. Ambas vías, cruzadas en una intersección controlada por semáforos, generan graves problemas de congestión, seguridad vial y contaminación acústica y atmosférica.
La carretera CV-50 tiene una media de tráfico de más de 11,600 vehículos diarios, incluyendo alrededor de 350 camiones, atravesando el núcleo urbano con un único carril por sentido. Mientras tanto, la CV-370 atraviesa el municipio de este a oeste con características similares.
Para solucionar de manera definitiva los problemas asociados al actual trazado de la CV-50, la Generalitat Valenciana contempla una ronda al norte de Vilamarxant como parte inicial del proyecto. Esta nueva vía tendrá dos carriles por sentido, arcenes, una mediana ajardinada y un carril para ciclistas y peatones separado por un separador vegetal. La velocidad en el eje principal será de 60 km/h y de 40 km/h en los ramales. En otro tramo se dispondrá de un carril por sentido, una vía de servicio y un carril ciclopeatonal segregado.
El proyecto también incluye la construcción de varias rotondas que se conectarán con las principales vías y caminos de la zona, además de la creación de caminos de servicio bidireccionales, sistemas de drenaje, iluminación de glorietas y accesos, y una completa señalización de la vía. Se repondrán servicios y cerramientos afectados, y se implementarán medidas de integración paisajística y protección ambiental.
