**Valencia anuncia la remodelación de las avenidas Pérez Galdós y Giorgeta en un plazo sin precedentes**
El Ayuntamiento de Valencia acometerá la urbanización de las avenidas Pérez Galdós y Giorgeta en tan solo 14 meses, en lugar de los dos años y medio que inicialmente se estimaban. Esta intervención urbana, que representa la mayor en la ciudad en más de dos décadas, contará con una inversión total de 23,9 millones de euros.
El concejal de Urbanismo, Juan Giner, aseguró que las obras comenzarán el 30 de junio y que se realizarán de manera simultánea desde ambos extremos de las avenidas para minimizar el impacto en el tráfico y mantener accesibles las zonas no afectadas por los trabajos. Tanto los autobuses de la EMT como los taxis podrán circular en los dos sentidos durante el proceso, al igual que los vecinos, quienes tendrán acceso a sus garajes.
Por su parte, el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, explicó que se han diseñado itinerarios alternativos, acompañados por 45 carteles informativos sobre los desvíos, distribuidos en Valencia. Además, otros 26 carteles con diversa señalización estarán ubicados en el entorno de las obras. Con el objetivo de mantener a los vecinos informados, se colocarán carteles con códigos QR en portales, comercios y paradas de autobús, a través de los cuales podrán acceder a una web con información actualizada sobre el estado de las obras y los desvíos.
La remodelación no solo mejorará notablemente la funcionalidad de las avenidas, sino que también cambiará su aspecto: se instalará pavimento fonoabsorbente para reducir la contaminación acústica, se crearán tres parques infantiles y se habilitarán más de 6.800 metros cuadrados de zonas verdes con 60 especies de plantas. Asimismo, el actual carril bici será reemplazado por uno segregado de 2,4 kilómetros, y se instalarán 15 nuevas paradas de autobús adaptadas.
Finalmente, el proyecto incluirá la renovación de toda la iluminación, con la instalación de 265 luminarias, mejoras en la semaforización y el alcantarillado, y un aumento en el número de pasos de peatones, pasando de 24 a 26, garantizando un paso cada 110 metros.
