El metro reanuda operaciones en la zona afectada por la DANA tras 275.000 horas de trabajo
Este viernes a las 5:30 de la mañana, el servicio de Metrovalencia volverá a estar operativo en las áreas de l’Horta y la Ribera, donde el servicio había sido suspendido desde el 29 de octubre debido a una DANA que dañó considerablemente la infraestructura. Según el conseller de Medio Ambiente e Infraestructuras, Vicente Martínez Mus, esta reapertura beneficiará anualmente a siete millones de usuarios.
Las inundaciones causaron estragos en 20 de las 147 estaciones y apeaderos que tiene la red, además de destruir el centro de control de la empresa autonómica y los talleres de Valencia Sud. También provocaron la caída de un puente sobre el barranco del Poyo y la demolición de la estación de Paiporta. La reconstrucción global requirió un total de 275.000 horas de trabajo.
Martínez Mus comparó la inversión de 140 millones de euros completada en menos de ocho meses con la reconstrucción de la línea C3 de Cercanías realizada por el Ministerio de Transportes, destacando una diferencia en la celeridad de ambos proyectos. Solicitó una mayor rapidez para satisfacer las necesidades de movilidad de múltiples municipios del área metropolitana.
“La apertura de mañana marcará un punto de inflexión”, afirmó, aclarando que el servicio diurno retomará sus operaciones habituales previas a la DANA, mientras que el servicio nocturno se reanudará en agosto. Las Líneas 1, 2 y 7 desde Valencia Sud representan “un punto de inflexión” en el proceso de reconstrucción, según reiteró Martínez Mus.
El conseller destacó que ya se había anticipado que la reconstrucción de la estación de Paiporta, donde se evaluaron los avances, no estaría lista a tiempo. “Lo estará”, aseguró, añadiendo que los usuarios de la zona afectada continuarán disfrutando de billetes gratuitos hasta que finalice el año y durante todo 2026.
“Era crucial alcanzar esta funcionalidad lo antes posible”, comentó, detallando que se ejecutaron 63 contratos de emergencia. Todos los trenes están listos para operar, incluso aquellos que quedaron al sur del barranco del Poyo y en Torent cuando ocurrió la DANA.
Los servicios de autobuses lanzadera finalizarán mañana, tras acumular un total de 2,2 millones de kilómetros recorridos. “Es imposible sustituir al metro; hacen falta diez autobuses por cada uno de ellos, pero han realizado un trabajo ejemplar”, indicó, recordando que la mayoría de los vehículos fueron proporcionados por la Comunidad de Madrid. Estos autobuses cubrieron rutas hasta las estaciones de Valencia y la de Valencia Sud en Paiporta.
