Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) ha asignado un contrato por 3,5 millones de euros para el mantenimiento de varias infraestructuras de la red de Metrovalencia. Dicho contrato abarca tanto las líneas de tranvía como de metro, contemplando un total de 127 estructuras, incluyendo puentes, viaductos y pasos subterráneos.
Las labores de conservación y vigilancia se enfocarán en el mantenimiento de puentes sobre corrientes de agua, viaductos sobre terrenos accidentados y pasos que cruzan acequias, caminos o carriles bici, así como pasos subterráneos peatonales, que son esenciales en la red ferroviaria y tranviaria, la cual se extiende por más de 160 kilómetros.
Las estructuras mencionadas están distribuidas de la siguiente manera: 80 pertenecen a la Línea 1 (Bétera-Castelló), 22 a la Línea 2 (Llíria-Torrent Avinguda), 9 a la Línea 3 (Rafelbunyol-Aeroport), 5 a la Línea 4 (Mas del Rosari-Doctor Lluch), 9 a la Línea 9 (Ribaroja del Túria-Alboraia Peris Aragó), y 2 a la Línea 10 (Alacant-Natzaret).
Alfonso Novo, director gerente de FGV, explicó que este nuevo programa de contrato incluye inspecciones técnicas periódicas y, cuando se requiera, labores de mantenimiento específicas para evitar riesgos de daños o interrupciones en el servicio. Estas acciones, sumadas al mantenimiento programado, buscan mejorar las condiciones de confort de los usuarios, prolongar la vida útil de la infraestructura y de los trenes, y reducir el consumo energético.
El mantenimiento comprende tanto operaciones regulares y preventivas, como intervenciones especiales, incluyendo mantenimiento básico, especializado, extraordinario y los servicios de inspección de puentes y otras estructuras. Estas acciones tienen como objetivo abordar situaciones como asentamientos o impactos fuertes que pudieran afectar la infraestructura.
