Un carril bici de 2,8 km conectará la Marina Norte y Sur en Valencia e incluirá zona de running
La movilidad en Marina Port Valencia está a punto de experimentar un avance significativo. Se planea la construcción de un nuevo carril bici, el cual formará parte del rediseño de la fachada marítima, conectando la Marina Norte, con sus áreas de restaurantes y amarres, con la Marina Sur, que incluye zonas de conciertos. Según informan los responsables de Serveis Marítims Port Eivissa y Ocibar, las obras de remodelación del área comenzarán en la Marina Norte alrededor de febrero o marzo de 2026.
Las obras iniciarán en la parte final de los amarres, cerca del restaurante Azul y la gasolinera, y el carril bici pasará alrededor del edificio Veles e Vents y Edem, continuará por la dársena y terminará en la zona de conciertos de la Marina Sur. Este carril, de 2,8 kilómetros, requerirá aproximadamente 250.000 euros y se espera que esté operativo a principios de 2027. El espacio destinado a ciclistas y usuarios de patinetes estará separado del tráfico, y se estudian técnicas de paisajismo para esta segregación.
El rediseño también busca integrar zonas verdes para crear espacios de sombra, paseo y descanso, además de áreas atractivas para correr. Se planea establecer estacionamientos seguros para bicicletas y patinetes eléctricos en Marina Port Valencia. Asimismo, se asegurará el espacio para automóviles, con un total de 2.000 plazas entre ambas marinas. La dársena norte contará con 115 plazas cerca de la bocana, 520 antes de los amarres y 800 en el aparcamiento de Veles e Vents. A esto se suman 92 plazas en Tinglado 2 y 600 en la dársena sur.
Además, Marina Port Valencia pondrá en servicio buggies, similares a carros de golf, para transportar a los clientes hasta sus embarcaciones. La remodelación de las marinas y el dique también contempla la creación de un varadero, tiendas, zonas de restaurantes y oficinas. El proyecto busca atraer embarcaciones de 8 a 130 metros de eslora y ofrecer un área de reparación de embarcaciones tanto en tierra como in situ, con instalaciones técnicas de alto nivel.
El plan incluye también una renovación de la zona de ocio y restauración, ofreciendo un completo programa de eventos y actividades en un entorno de diseño armonioso. Se están modernizando locales de restauración junto al espigón y el paseo elevado, y se habilitarán oficinas de calidad, locales comerciales para marcas exclusivas, negocios náuticos y brokers. Por último, se establecerá una sección dedicada a actividades de vela y un centro de innovación y tecnologías marítimas.
