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El Ayuntamiento de Valencia se prepara para un nuevo intento de desbloquear la aprobación de la Zona de Bajas Emisiones en una sesión doble de pleno extraordinario el próximo lunes 1 de diciembre. Este tema ha quedado estancado debido a la falta de apoyo de Vox al PP, su socio de gobierno, así como la ausencia de respaldo o abstenciones por parte de PSPV y Compromís.
El tiempo apremia, ya que el 31 de diciembre es el plazo máximo para aprobar la ordenanza y evitar sanciones que obligarían al consistorio a devolver 150 millones de euros de ayudas al transporte y subvenciones europeas. Queda por ver si en este nuevo debate finalmente hay consenso.
La convocatoria del pleno responde a una moción conjunta presentada por Compromís y PSPV sobre la Zona de Bajas Emisiones. No ha habido reuniones ni contacto entre el PP y la oposición desde el último pleno ordinario en octubre, lo que complica aún más la situación. Si las posturas de los partidos se mantienen, el pleno extraordinario podría no arrojar ninguna resolución, a menos que surjan novedades de última hora. La pérdida de fondos es un riesgo latente.
En el último pleno, el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, propuso adelantar la prohibición de la etiqueta A para los coches de la ciudad al 1 de julio de 2027 y prohibir la etiqueta B a los coches externos dentro de un año si se superan los límites de contaminación vigentes desde 2020. También se sugirió aplicar la ZBE a San Isidro, San Marcelino y el Marítimo.
Vox, cumpliendo con las directrices de Abascal, mantuvo su negativa, mientras que PSPV y Compromís opinaron que esperar hasta julio de 2027 representa una maniobra del PP para dilatar las medidas hasta después de las elecciones. Además, PSPV demanda un corredor verde en el bulevar García Lorca, y Compromís requiere la reversión de la calle Colón, alegando que el PP se opone a las multas inmediatas propuestas por la oposición para enero de 2026, pues considera que no se da tiempo suficiente a los ciudadanos para adaptar sus vehículos.
Reacciones de Compromís y PSPV
La portavoz de Compromís, Papi Robles, ve el pleno como una oportunidad para resolver lo que califica de “empastre” y “falta de responsabilidad” por parte del gobierno que pone en riesgo hasta 155 millones de euros por no aprobar la normativa sobre zonas de bajas emisiones. Robles destaca que Compromís, en acuerdo con PSPV, ha planteado una propuesta “más justa” que no fuerza a los ciudadanos a cambiar de coche y que podría reducir la contaminación efectivamente en Valencia. También critica la falta de comunicación de Catalá con los representantes de Compromís.
El PP, por su parte, considera la propuesta de Compromís y PSPV como un “paripé”, alegando que introduce temas ajenos a la ordenanza, como restricciones en la calle Colón o el proyecto para el bulevar García Lorca.
Borja Sanjuan, portavoz del PSPV, insta a Catalá a comunicarse antes del 1 de diciembre para negociar, criticando la falta de diálogo previo. Señala que si realmente desea aprobar la ZBE, Catalá debería mostrarse abierta a la negociación o abstenerse para permitir que la oposición avance en una propuesta beneficiosa para la ciudad.
Otras cuestiones
En la misma convocatoria, Compromís y PSPV presentarán una moción conjunta sobre la contención de precios y políticas públicas de vivienda, así como otra moción relacionada con la notificación de tasas municipales de residuos y mejoras en servicios de limpieza y recogida en Valencia.
A las 10:30 horas, se celebrará otro pleno extraordinario con temas como la creación del Organismo Autónomo Municipal de Valencia Sostenible y sus estatutos, además de discutir acuerdos del Patronato de la Fundación València, Clima y Energía sobre procedimientos de extinción y liquidación, y acuerdos de la Fundación CEMAS.
