5 de diciembre de 2025
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Roig exige acelerar el Corredor Mediterráneo: “Nos conformamos con superar los 100 km/h entre Valencia y Barcelona”

El presidente de Mercadona, Juan Roig, ha exigido que las obras del Corredor Mediterráneo avancen a un ritmo más acelerado. En sus declaraciones a los medios, antes del inicio del último Acto Empresarial #QuieroCorredor, Roig afirmó: “No necesitamos alcanzar velocidades de 350 km/h; con alcanzar los 100 km/h entre Valencia y Barcelona nos sentiríamos satisfechos”.

Roig enfatizó que, pese a ser el último acto de estas características, el sector empresarial persistirá en su demanda por el Corredor Mediterráneo. Al ser preguntado sobre si están conformes con los avances hasta ahora, respondió: “No podemos decir que estamos satisfechos. Aunque se ha logrado mayor conciencia en España sobre la importancia del Corredor Mediterráneo, todavía nos queda mucho por alcanzar”.

El empresario bromeó diciendo que quizá coincidan con la llegada del Corredor cuando se cumpla la centena, refiriéndose a la M100. “Esperamos que se anticipe, que al menos coincida la M100 con el Corredor Mediterráneo. No sé si nuestros nietos lo verán, pero estamos luchando por ello”, expresó.

Roig reconoció que se ha ganado en reconocimiento de la existencia del problema, pero añadió que las obras han avanzado mucho menos de lo deseado. “Hoy hay un vídeo en el que todos los ministros de obras públicas que han pasado dicen que el Corredor Mediterráneo estaría listo en unos años, pero seguimos sin verlo terminado”, lamentó.

El movimiento #QuieroCorredor, aseguró Roig, continuará con su actividad, destacando que es fundamental conectar las dos ciudades más importantes de España. “Con que podamos viajar a 100 km/h entre Valencia y Barcelona, ya estaríamos contentos”, reiteró.

Consultado por la falta de planificación del túnel pasante, Roig recordó que en Valencia se tuvo que esperar mucho para la construcción del bypass. Subrayó que el túnel pasante es una infraestructura relevante, aunque lo más importante es tener el Corredor Mediterráneo operativo entre Valencia y Alicante o entre Valencia y Barcelona, considerando que representa el 50% de la riqueza de España.

Sobre el progreso de las obras, Roig fue claro: “No avanzan a la velocidad adecuada. Deberían ir mucho más rápido, pero esta es una perspectiva compartida por muchos españoles que deseamos que los servicios se completen lo más pronto posible”, concluyó.

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