La Generalitat avanza hacia la finalización de la reconstrucción de infraestructuras locales
Valencia, 30 de noviembre – El vicepresidente segundo para la Recuperación, Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha informado que la Generalitat está en la fase final de la reconstrucción de infraestructuras locales, tras completar dos tercios de las 58 obras planificadas en más de veinte localidades.
Martínez Mus destacó estas acciones, que han contado con una inversión superior a los 50 millones de euros, como un ejemplo de “eficacia, compromiso y solidaridad con los ayuntamientos” dentro del marco del Plan Endavant. Además, reiteró el apoyo continuo de la Generalitat a las localidades afectadas, con el objetivo de mejorar y fortalecer sus infraestructuras, según un comunicado oficial de la Generalitat.
Actualmente, el Consell canaliza sus esfuerzos hacia la recuperación de vías, pasarelas y puentes municipales, y ya ha reactivado 18 carreteras autonómicas dañadas por las riadas, con un presupuesto de 75 millones de euros, junto con la red de Metrovalencia, que ha recibido 140 millones de euros para su recuperación, indicó el titular de Infraestructuras.
Entre las 38 obras finalizadas se encuentran los puentes de Siete Aguas, de Cheste y el que conecta Catarroja con Massanassa, así como vías en Paiporta, la pasarela peatonal sobre el río Magro en Algemesí, y la infraestructura auxiliar para el centro comercial Bonaire, entre otras.
Se ha mejorado la resiliencia de las estructuras para resistir futuras inundaciones, como en el caso de Godelleta, que ha triplicado su capacidad hidráulica. El vicepresidente segundo considera que las obras pendientes se completarán en diciembre o a inicios de 2026, y subrayó su importancia para “conectar personas y municipios, ayudando a reestablecer la normalidad”.
Martínez Mus subrayó el significativo esfuerzo inversor de la Generalitat, movilizando recursos a un ritmo histórico, a pesar de la falta de apoyo del Gobierno de España, especialmente en lo referente a la no recuperación de la línea C3 de Cercanías y otras infraestructuras municipales aún pendientes. Estas acciones forman parte del Plan Endavant, que busca restaurar las condiciones sociales, económicas y ambientales tras la riada del 29 de octubre, y minimizar los riesgos ante futuras catástrofes.
