El operador logístico incorpora ocho camiones eléctricos y supera ya las 500 cabezas tractoras repartidas entre sus bases de Valencia, Castilla-La Mancha, Extremadura y Portugal.
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El operador logístico OnRoute ha anunciado la incorporación de 128 nuevos cabezales tractoras con el objetivo de aumentar su capacidad operativa, modernizar su parque móvil y avanzar en la electrificación de sus operaciones de transporte por carretera. Entre las nuevas adquisiciones destacan ocho vehículos eléctricos, una apuesta estratégica para reducir emisiones y prepararse para el futuro del transporte pesado sostenible.
La compañía, que integra a las firmas Talaexprés, Logística Carosán, Futrans y Transnugón, busca reforzar así su capacidad de respuesta ante el incremento de la demanda logística de sectores como el industrial, el retail, el farmacéutico o el gran consumo.
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Ocho camiones eléctricos para avanzar hacia una logística más sostenible
La renovación de la flota permitirá mejorar las prestaciones de los vehículos, incrementar la comodidad y seguridad de los conductores y reducir el consumo de combustible gracias a una mayor eficiencia operativa y una optimización de las rutas.
Dentro del plan de inversión destaca especialmente la adquisición de ocho camiones eléctricos, una tecnología en la que una de las empresas del grupo, Transnugón, ya acumula experiencia operativa. El objetivo de OnRoute es implantar este tipo de vehículos en aquellas rutas donde las infraestructuras de recarga permitan su utilización de forma eficiente.
Refuerzo de capacidad para los meses de mayor actividad.
La incorporación de estas nuevas unidades permitirá al operador afrontar con mayores garantías los periodos de máxima demanda logística y reforzar el servicio a sus principales clientes industriales y de distribución.
El director de desarrollo de negocio de OnRoute, Germán Monedero, explica que esta inversión forma parte del proyecto de mejora operativa del grupo y del incremento de servicios ofrecidos a sus clientes, al tiempo que la compañía trabaja en aumentar la rentabilidad por vehículo y en la digitalización integral de sus procesos logísticos para optimizar rutas y cargas.
Respecto a la electrificación, Monedero considera que el uso de vehículos industriales eléctricos irá creciendo progresivamente conforme se desarrollan infraestructuras de recarga específicas para el transporte pesado.
Más de 500 cabezas tractoras y 800 trabajadores
OnRoute se ha consolidado como uno de los principales operadores logísticos nacionales especializados en los sectores industrial, farmacéutico, retail y gran consumo. Actualmente dispone de una flota superior a las 500 cabezas tractoras, cerca de 140.000 metros cuadrados de capacidad de almacenaje y alrededor de 800 empleados.
La compañía cerró 2025 con una facturación conjunta de 75 millones de euros y prevé incrementar sus ventas un 35% durante 2026 gracias al crecimiento de la actividad y la ampliación de su capacidad logística.
Además, el grupo cuenta con bases operativas repartidas entre la Comunitat Valenciana, Castilla-La Mancha, Extremadura y Portugal, lo que le permite ofrecer cobertura prácticamente en todo el territorio nacional y atender necesidades logísticas muy diversas, desde mercancía industrial hasta alimentación seca y refrigerada.
