La Delegación asegura que en 2025 impulsó una prueba piloto, compró el producto y facilitó la formación de los bomberos, pero que nunca decidió retirar o suspender este sistema

La Delegación de Devesa-Albufera del Ayuntamiento de Valencia ha salido al paso de las informaciones sobre la utilización de productos retardantes contra incendios en la Devesa de El Saler y ha negado que el área o su concejal, José Gosálbez, decidieran descartar este tratamiento después de la prueba realizada durante el verano de 2025.

La aclaración se produce en plena polémica política por las medidas de prevención existentes en El Saler después del incendio que ha afectado a unas 36 hectáreas de la Devesa.

Según la Delegación, durante el verano de 2025 se desarrolló una prueba piloto con productos retardantes, promovida desde Devesa-Albufera y coordinada con el Servicio de Bomberos.

El departamento municipal sostiene que, una vez concluida aquella experiencia, no tomó ninguna decisión para retirar, suspender o descartar el empleo de estos productos.

Una prueba piloto realizada en 2025

La actuación desarrollada el pasado verano tuvo carácter experimental.

De acuerdo con la explicación facilitada por Devesa-Albufera, la propia Delegación impulsó la iniciativa y adquirió el producto necesario para llevar a cabo la prueba.

Su aplicación se realizó utilizando vehículos autobomba y mangueras del Servicio de Bomberos.

Además, el proyecto incluyó la formación específica de los efectivos para que pudieran utilizar correctamente el producto.

La Delegación defiende así que su papel consistió en introducir y probar esta herramienta de prevención y dejar preparado al personal encargado de su utilización.

¿Por qué no continuó utilizándose el retardante?

Este es precisamente el punto sobre el que Devesa-Albufera quiere establecer una diferenciación de responsabilidades.

Según la versión ofrecida por la Delegación, después de finalizar la prueba piloto, la adquisición de nuevos suministros del producto para los vehículos autobomba y su posterior aplicación correspondían al Servicio de Bomberos.

Devesa-Albufera sostiene que ese era el reparto de funciones que sus responsables técnicos habían trasladado al departamento.

Por ello, rechaza que pueda responsabilizarse a la Delegación o a José Gosálbez de haber decidido que los retardantes dejaran de utilizarse.

La aclaración, no obstante, no determina por sí misma si Bomberos adquirió posteriormente más producto, si llegó a utilizarse de nuevo o por qué no se aplicó en fechas posteriores. Esas cuestiones requerirían conocer la versión y documentación del Servicio de Bomberos.

Gosálbez: «Lo que no hicimos fue descartar su utilización»

José Gosálbez ha defendido la actuación de su departamento y asegura que Devesa-Albufera cumplió con las funciones que tenía asignadas.

«Desde Devesa hicimos lo que nos correspondía: impulsamos una prueba piloto que hasta entonces no se había realizado y facilitamos la formación necesaria para su aplicación. Lo que no hicimos fue descartar su utilización», ha señalado.

El concejal rechaza así las informaciones que puedan atribuirle personalmente la paralización del sistema.

«No voy a permitir que se atribuya a esta Delegación una decisión que nunca tomó»

Gosálbez ha endurecido su respuesta ante las acusaciones.

«No voy a permitir que se atribuya a esta Delegación una decisión que nunca tomó. Nuestra responsabilidad fue poner una nueva herramienta de prevención encima de la mesa, probarla y hacer posible su utilización», ha afirmado.

La Delegación sostiene, por tanto, que existen dos fases diferentes: la prueba piloto de 2025, que sí estuvo impulsada por Devesa-Albufera, y el eventual suministro y utilización posterior, que asegura que correspondían a Bomberos.

El incendio abre una batalla sobre las medidas de prevención

La controversia sobre los retardantes se suma al enfrentamiento político abierto tras el incendio de El Saler.

PSOE y Compromís han cuestionado la gestión municipal y las políticas de prevención aplicadas en la Devesa, mientras el gobierno municipal defiende que desde 2023 se han incrementado los trabajos y recursos destinados a proteger el espacio natural.

Ahora aparece un nuevo elemento en ese debate: qué ocurrió con los productos retardantes después de la prueba piloto de 2025.

La aclaración de Devesa-Albufera establece que, según su versión, Gosálbez no ordenó abandonar el tratamiento y que la continuidad del suministro y su aplicación quedaban posteriormente en manos del Servicio de Bomberos.

Queda por aclarar, por tanto, qué sucedió a partir de ese momento: si se compraron nuevos retardantes, si se utilizaron después de la prueba piloto y qué criterios técnicos determinaron su empleo o ausencia de aplicación antes del incendio de agosto de 2026.