Los conductores recuperan dos carriles por sentido en la mayor parte del eje tras más de un año de obras, aunque continuarán trabajos puntuales en el paso inferior y las aceras

Las avenidas Pérez Galdós y Giorgeta de Valencia recuperan la circulación habitual coincidiendo con los días previos al inicio del curso escolar, previsto para este miércoles 9 de septiembre. La reapertura se realiza de manera progresiva entre la tarde del lunes y la mañana del martes, después de más de un año de obras.

Los trabajos comenzaron el 30 de junio de 2025 y afrontan ya su recta final. El Ayuntamiento señala que quedan pendientes algunas actuaciones en las aceras y diferentes remates, además de la colocación de la última capa de asfalto fonoabsorbente en la calzada.

La intervención, con una inversión de 24 millones de euros, transforma un eje urbano de 2,2 kilómetros y constituye, según el consistorio, la mayor operación de reurbanización realizada en la ciudad durante las últimas dos décadas.

Así queda el tráfico en Pérez Galdós y Giorgeta

La apertura permite recuperar dos carriles por sentido en toda la avenida Giorgeta.

También habrá dos carriles por sentido desde el comienzo de Pérez Galdós hasta la entrada del paso inferior. Dentro del túnel permanecerá un carril por sentido, mientras que desde su salida hasta el final de Pérez Galdós volverán a estar disponibles dos carriles en cada dirección.

Los trabajos que todavía quedan pendientes podrán provocar modificaciones puntuales en la disponibilidad de algún carril en el paso inferior. También están previstos cierres nocturnos durante algunas horas mientras continúan las actuaciones.

El concejal de Urbanismo, Juan Giner, ha considerado la recuperación del tráfico un “paso muy importante”, aunque ha recordado que la obra todavía no ha terminado.

Giner ha agradecido la paciencia de vecinos y comerciantes durante los trabajos y ha asegurado que el resultado final “valdrá la pena”.

Una transformación de 2,2 kilómetros y 24 millones

La actuación comprende el eje situado entre el paseo de la Petxina y la calle de San Vicente Mártir y afecta directamente al entorno de barrios como la Petxina, Arrancapins, Nou Moles, Patraix, Jesús y la Raïosa.

El proyecto está cofinanciado con fondos Next Generation y es ejecutado por la UTE formada por Pavasal y Grup Bertolín.

Uno de los principales cambios será la ampliación de las aceras. En función de cada tramo, pasarán de aproximadamente 1,4 metros a anchuras de entre tres y siete metros.

La remodelación contempla además la colocación de alrededor de 54.000 metros cuadrados de asfalto fonoabsorbente, destinado a reducir el ruido generado por el tráfico.

Nuevo carril bici, 640 árboles y más zonas verdes

La nueva configuración incorpora más de 6.800 metros cuadrados de zonas verdes y tres áreas de juegos infantiles.

El proyecto contempla también la plantación de 640 árboles y la conservación de aproximadamente el 90% de las palmeras existentes en la mediana.

La movilidad ciclista contará con un carril bici segregado y bidireccional de 2,4 kilómetros. A ello se añaden 15 nuevas paradas de autobús y 26 pasos peatonales.

La reurbanización se completa con la renovación del alumbrado público mediante 265 luminarias, así como actuaciones sobre la red semafórica y el alcantarillado.

Con la recuperación de la circulación antes de la vuelta a las aulas, Pérez Galdós y Giorgeta entran en la última fase de una transformación que todavía mantendrá trabajos puntuales hasta su finalización definitiva.