Compromís
El Congreso aprueba el Plan Valenciano de Cercanías, propuesto por Compromís, que busca poner fin a los retrasos y conectar todas las comarcas
El Congreso ha dado el visto bueno al Plan Valenciano de Cercanías 2025-2030, impulsado por Compromís, con el objetivo de eliminar los retrasos y cancelaciones que sufren los ciudadanos a diario, además de unir todas las comarcas valencianas. La propuesta fue defendida por el diputado y portavoz de Movilidad Sostenible de Compromís, Alberto Ibáñez, durante la Comisión de Transportes, quien destacó que se trata de “un paso importante que mejorará las cercanías y deberá reflejarse en los próximos Presupuestos Generales del Estado”.
El plan propone ofrecer una alternativa ferroviaria en lugares donde actualmente no existe, como Torrevieja, y recuperar el tren Gandia-Oliva-Dénia, 50 años después, para conectar las comarcas de la Safor y la Marina. También se subraya un compromiso firme por la ciudad de Valencia con el desarrollo del túnel pasante, el soterramiento de Serradora, y la conexión directa entre las estaciones de Sant Isidre y Valencia Nord, según Ibáñez.
Además, Compromís ha propuesto la creación de dos líneas nuevas entre Valencia-Puerto de Sagunto y Valencia con Silla, para atender a la zona de l’Horta Sud, afectada por la DANA. Se destaca también el soterramiento de las vías en Alfafar y la recuperación del tren a Camporrobles para combatir la despoblación.
Finalmente, Ibáñez ha señalado que con la propuesta siguiente se incluiría la duplicación y electrificación de la línea Alicante-Murcia, la construcción de la variante Torrellano para conectar con el aeropuerto de El Altet, y una nueva línea a Torrevieja. “Alicante dejará de ser en los próximos Presupuestos Generales del Estado la provincia peor financiada de España”, concluyó Ibáñez.
