La ronda de la CV-50 de Vilamarxant duplicará su costo inicial
La Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio ha revisado el proyecto de construcción de la ronda oeste de Vilamarxant para iniciar las obras de una infraestructura destinada a resolver problemas urbanos, de seguridad vial y de funcionalidad generados por la actual travesía de la CV-50 a través del casco urbano de la localidad.
Martínez Mus ha visitado Vilamarxant junto al alcalde del municipio, Héctor Troyano, para presentar el proyecto, que ya está listo para licitar y ejecutar su primera fase. El conseller indicó que se invertirán 23 millones de euros, una cantidad significativamente mayor a los 12 millones presupuestados en la legislatura anterior, lo cual ha requerido rediseñar y ajustar el proyecto para garantizar su viabilidad. Martínez Mus destacó que se trata de una “actuación ambiciosa y largamente reivindicada por Vilamarxant” y aseguró que este Consell la llevará a cabo.
El alcalde de Vilamarxant celebró el anuncio debido a las enormes implicaciones que el proyecto tiene para el municipio. “El bienestar de nuestro vecindario y el futuro de nuestro pueblo dependen de la construcción de esta ronda. Hoy, gracias al compromiso y la determinación de la Conselleria de Infraestructuras, estamos más cerca de hacer realidad esta reivindicación histórica de Vilamarxant”, afirmó.
En la actualidad, el municipio es atravesado por dos vías con alto tráfico: la carretera CV-50, parte de la red básica autonómica, y la CV-370, gestionada por la Diputación de Valencia. Ambas rutas cruzan el casco urbano y se encuentran en una intersección regulada por semáforos, lo que ocasiona problemas significativos de congestión, seguridad vial y efectos ambientales debido a la contaminación acústica y atmosférica.
La CV-50 maneja un flujo medio de más de 11.600 vehículos diarios, incluyendo cerca de 350 camiones. Esta carretera atraviesa el núcleo urbano de sur a norte, recorriendo suelos urbanos, industriales, residenciales y no urbanizables, con un trazado de un solo carril por sentido. En cuanto a la CV-370, también atraviesa el municipio de este a oeste con características similares.
Para abordar definitivamente los problemas derivados del actual trazado de la travesía de la CV-50 en Vilamarxant, se iniciará la construcción de una ronda al norte del municipio entre las carreteras CV-370 y CV-50 como fase inicial del proyecto.
Este nuevo trazado incluirá un tramo prioritario con dos carriles por sentido, arcenes exteriores e interiores, una mediana ajardinada y un carril ciclopeatonal protegido por un separador vegetal. La velocidad de diseño será de 60 km/h en el eje principal y de 40 km/h en los ramales de las intersecciones. En otro tramo, se establecerá un carril por sentido, arcenes, una vía de servicio de 6 metros de ancho para accesos a propiedades y un carril ciclopeatonal segregado de 3,5 metros. Asimismo, el proyecto contempla la construcción de varias rotondas que conectarán con las principales vías y caminos de la zona.
Se prevé además la creación de caminos de servicio bidireccionales, la instalación de sistemas de drenaje, iluminación de glorietas y accesos, y la señalización completa de la vía. Serán repuestos los servicios y cerramientos afectados, y se implementarán medidas de integración paisajística y protección ambiental.
