Las empresas logísticas persisten en su interés por el área del barranco del Poyo a pesar de la dana
El área metropolitana de Valencia continua siendo un punto de interés para numerosas empresas, especialmente las del sector logístico, que no se ven disuadidas por los riesgos asociados con el barranco del Poyo. Este sector, conocido como Eje Central y que incluye los municipios de Riba-roja, Loriguilla y Cheste, ofrece condiciones atractivas que superan el temor a posibles desbordamientos.
De acuerdo con el Estudio de Mercado del sector inmologístico del primer semestre del año, elaborado por Triangle REM, la mayoría de transacciones inmobiliarias realizadas en este período se han concentrado en el Eje Central. Más de la mitad de los espacios de suelo alquilados o comprados están situados en los parques empresariales de esta área, conocida también como ‘prime’ por su excelente conectividad con el puerto de Valencia y Madrid.
A pesar de los importantes daños ocasionados por la dana, que afectó seriamente la zona, las empresas siguen optando por esta área. La riada en Riba-roja causó pérdidas de hasta 12 millones de euros y afectó a aproximadamente 1.400 empresas. Sin embargo, el área adyacente al Poyo sigue ofreciendo una notable disponibilidad de suelo, especialmente dentro del Eje Central, que concentra el 70% de la oferta, mientras que el 30% restante se distribuye entre la Pista de Ademuz y el Eje Sur (entre Almussafes y Picassent), según fuentes de Triangle REM.
El tamaño de las parcelas disponibles es otro factor crucial para las empresas logísticas que requieren amplios espacios de almacenamiento. Los terrenos más grandes disponibles se encuentran precisamente en las zonas industriales atravesadas por el barranco del Poyo. En la provincia de Valencia, solo un 9% de los parques industriales supera los 30.000 metros cuadrados, reflejando así la escasez de espacios de grandes dimensiones en la región. Sin embargo, Cheste y Loriguilla, junto con localidades en expansión industrial como Moncada o Puerto de Sagunto, han desarrollado parcelas más grandes en los últimos años.
“Las demandas continúan eligiendo la zona prime de la logística para establecer sus operaciones”, según se destaca en el informe de la consultora, donde no se menciona la cercanía de varios barrancos en el área, además del Poyo.
En el área industrial de Cheste, se encuentran el polígono y el Circuito Ricardo Tormo, cerca del recorrido de la Sechara. Además, el pequeño barranco de la Canaleja se une a la Sechara para fusionarse con el Poyo. Por su parte, en Ribarroja, el barranco del Pozalet atraviesa el área industrial, y es común que las empresas ubicadas cerca sufran inundaciones cada vez que llueve.
