La planta de Ford en Almussafes fabricará a partir de 2028 un nuevo modelo Bronco destinado al mercado europeo, una decisión que supone un balón de oxígeno para la factoría valenciana en plena etapa de incertidumbre industrial.
El anuncio fue realizado por la dirección de Ford Europa durante un encuentro con concesionarios y socios europeos, donde se detalló la nueva estrategia industrial de la compañía en el continente.
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Un SUV multienergía para asegurar carga de trabajo
El nuevo vehículo será un SUV multienergía integrado en la familia Bronco y permitirá garantizar continuidad productiva en la planta valenciana, que actualmente solo fabrica el modelo Kuga y atraviesa un periodo de reducción de actividad.
La llegada del nuevo modelo era una de las noticias más esperadas por la plantilla y el sector auxiliar valenciano, especialmente después de meses marcados por expedientes temporales de regulación y dudas sobre el futuro industrial de Almussafes.
Más de 4.000 trabajadores afectados por el ERTE
Actualmente, la planta mantiene activo un ERTE RED que afecta de manera rotatoria a 4.152 trabajadores.
Según los datos conocidos:
| Situación actual en Ford Almussafes | Datos |
|---|---|
| Trabajadores afectados | 4.152 |
| Puestos diarios regulados | 996 |
| Salario garantizado | 90% |
| Complementos salariales | 100% |
| Modelo actual | Ford Kuga |
Ford prepara cinco nuevos modelos en Europa
Dentro de su nueva hoja de ruta industrial, Ford ha anunciado la producción de cinco nuevos turismos en Europa.
Entre ellos figuran:
- El nuevo Bronco fabricado en Almussafes
- Un utilitario eléctrico pequeño
- Un SUV eléctrico compacto
- Dos crossover multienergía
Dos de esos modelos todavía no tienen planta asignada, aunque desde los sindicatos consideran que Valencia parte con opciones importantes para asumir parte de esa producción.
Los sindicatos celebran la noticia
El presidente del comité de empresa, Carlos Faubel, representante de UGT, valoró positivamente el anuncio y aseguró que Almussafes está preparada para optar también a los dos modelos pendientes de adjudicación.
“Los dos modelos pendientes de asignar creo que están pensados para la fábrica de Valencia. Vamos a ir a por ellos”.
Por su parte, STM-Intersindical Valenciana pidió más detalles sobre el volumen de producción previsto y el impacto real en el empleo tanto dentro de Ford como en toda la industria auxiliar.
La automoción valenciana respira
El anuncio supone una importante inyección de confianza para el ecosistema industrial valenciano, especialmente para empresas proveedoras y tecnológicas vinculadas a la automoción.
La planta de Almussafes llevaba años perdiendo producción tras la salida de distintos modelos, mientras la industria esperaba nuevos proyectos capaces de garantizar estabilidad laboral y competitividad.
Además, continúan abiertas las conversaciones con la empresa china Geely para posibles acuerdos de producción de vehículos eléctricos en Europa.
El Consell celebra el anuncio
El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, calificó la decisión como “una gran noticia para toda nuestra industria”.
“Apostar por la Comunitat Valenciana es hacerlo por el talento y el futuro, y Ford lo sabe bien”.
