Kathryn Gustafson actualizará el proyecto del bulevar García Lorca de Valencia, destinando un 70% del espacio a zonas verdes. La adaptación, que tendrá un presupuesto de 95.000 euros más IVA y un plazo de ejecución de cinco meses, buscará integrar criterios de sostenibilidad y adaptación al cambio climático en consonancia con las normativas actuales. El consejo de administración de Valencia Parque Central, con la participación de la alcaldesa María José Catalá, el conseller Vicente Martínez Mus, el secretario de Estado José Antonio Santano y el presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, ha aprobado esta actualización. Catalá ha resaltado que este proyecto no solo busca crear un entorno verde, sino también proveer de vías de acceso y evacuación para los futuros residentes. Gustafson, quien ya estuvo involucrada en el diseño del Parque Central, liderará el equipo de trabajo.
Por otro lado, el proyecto de la futura Estación Central sigue avanzando y se espera su adjudicación antes de fin de año, una vez concluyan las presentaciones de ofertas en junio. La Generalitat y el Ayuntamiento de Valencia han solicitado su inclusión en la comisión de valoración del proyecto, propuesta que el Gobierno central ha acogido. Catalá y Martínez Mus destacan la importancia de esta estación en el diseño del futuro intermodal de la ciudad.
Durante una reunión del Consejo de Administración también se revisó el estado de las obras del canal de acceso y otras infraestructuras ferroviarias, con el respaldo del Gobierno, que ha comprometido importantes inversiones. El avance del canal de acceso y el futuro soterramiento del eje pasante buscan respetar la huerta valenciana y mejorar las conexiones. Sin embargo, Martínez Mus urgió a acelerar las obras del Corredor Mediterráneo.
Finalmente, tanto el conseller como la alcaldesa han expresado su descontento por no haber sido invitados a una visita ministerial a las obras, solicitando establecer un protocolo de comunicación para eventos futuros. Santano, por su parte, enfatizó la importancia de destacar la sólida inversión y el avance en las obras ferroviarias en lugar de enfocarse en aspectos menores.
