La Estación del Norte de Valencia está inmersa en un intenso proceso de rehabilitación. Desde julio de 2023, la ciudad ha vivido un despliegue de andamios y obras en sus infraestructuras, siendo la estación un punto clave de estas actividades, debido a su estatus de Bien de Interés Cultural (BIC). Esta semana, los trabajos han alcanzado el prominente torreón noroeste, en la cara más representativa del edificio, cubriendo su fachada de andamios y una tela azul de seguridad para restaurar el color original y sus detalles arquitectónicos.
En paralelo, las labores de rehabilitación se han expandido hasta el torreón oeste, ubicado en la esquina de las calles Bailén y Matemático Marzal, donde se busca repetir el alcance del trabajo realizado en el noroeste. La empresa Adif, responsable del proyecto, confirma que las intervenciones en la fachada lateral de la calle Bailén continúan progresando.
Los trabajos, que se estima finalicen en el primer trimestre de 2026, se estructuran en tres fases: cubiertas y naves laterales, la marquesina histórica principal, y fachadas junto a carpinterías. Estas obras están financiadas con fondos europeos que deben utilizarse antes de finalizar el próximo año. Adif asegura que los plazos se cumplen conforme a lo planificado.
La renovación de la marquesina de la estación es uno de los esfuerzos más significativos. Con un tiempo de ejecución planeado de 26 meses, se está reemplazando la antigua estructura de aminato por una cubierta de zinc, con placas centrales transparentes para facilitar la entrada de luz natural. Este cambio ha sido uno de los factores responsables de las goteras durante episodios de lluvia, por lo que Adif ha optado por proteger la estación con lonas extra gruesas.
Adif también informa sobre la finalización de varios vanos interiores, lo que ha permitido comenzar a retirar andamios en las áreas de los andenes este y las salidas hacia las calles Bailén y Matemático Marzal. Esta retirada gradual indica el progreso de las obras.
Sin embargo, las obras han tenido un impacto notable en los comercios del interior de la estación y en las inmediaciones de la calle Alicante, separados de la plaza de toros valencia por una serie de andamios. La visibilidad para los clientes y la accesibilidad han sido reducidas, y la situación no se normalizará hasta finales de año, cuando se completen las obras para un paso peatonal subterráneo que mejorará la conexión entre las estaciones de Metrovalencia Alicante y Xàtiva.
