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La Diputación concluye los trabajos que mejoran la seguridad vial en los túneles de la CV-105 del acceso al embalse de Ulldecona

descarga (4)El presidente de la Diputación de Castellón, Javier Moliner, ha comprobado hoy las mejoras que han supuesto las obras de rehabilitación y mejora en la CV-105 desde el punto 6,2 al 6,7 de la Sènia a Torremiró por Castell de Cabres, donde se sitúan los túneles previos a la llegada al embalse de Ulldecona.

“Estamos ante uno de los entornos paisajísticos más espectaculares del interior de nuestra provincia, y no nos conformamos con conservarlo sino que debemos potenciar su puesta en valor, entre otras cosas, mejorando sus vías de comunicación. Mejorar esta carretera respetando las peculiaridades paisajísticas y naturales del entorno ha sido todo un reto para los profesionales que han trabajado en este proyecto. Pero sin duda, el resultado bien vale la pena por la mejora de la seguridad vial de los vecinos de la zona y de la generación de oportunidades que suponen las vías de comunicación en la vertebración de nuestro territorio”.

Las actuaciones, que han consistido en la mejora del túnel, la ampliación de la calzada y la protección de taludes, han mejorado notablemente la seguridad vial en este tramo caracterizado por la enorme altura del vial, en un entorno rocoso y escarpado de gran belleza paisajística pero también de especial complejidad técnica para la consecución de las obras.

Con estas actuaciones, la Diputación ha dado solución a los problemas que se venían registrando en este vial, debido a los desprendimientos en momentos puntuales del año, empeorados sobre todo por las condiciones climatológicas adversas, tal y como ocurrió en marzo de 2013. Ya entonces la institución provincial acometió de forma urgente la retirada de desprendimientos, y ahora, al concluir estas actuaciones da respuesta a esa inquietud de todos los vecinos de los municipios de la zona que utilizan habitualmente ese vial.

Cabe señalar que se trata de un tramo de carretera de montaña, que transcurre al pie de una ladera rocosa de gran altura, parcialmente arbolada. La carretera atraviesa una masa rocosa por medio de dos túneles de aproximadamente 30 y 20 metros de longitud cada uno de ellos con una separación entre ellos de 40 metros.

En el término municipal de La Pobla de Benifassà

Las obras, que se localizan en el término municipal de La Pobla de Benifassà, han consistido, por una parte, en la construcción de un sostenimiento interior del túnel de 21 metros de longitud y la protección de los taludes en sus inmediaciones. Con ello se han eliminado también los materiales meteorizados existentes en los mismos utilizando maquinaria específica que permite el rozado de la superficie rocosa de los taludes.

Además, se ha procedido a la ampliación de la calzada y a la estabilización de la ladera a través de varias medidas activas y pasivas para evitar la llegada de bloques de piedra a la calzada. Para ello, se han reconstruido cuatro malecones y reparado los existentes en el tramo, se han pavimentado 389 metros lineales de la calzada con ampliación a 5,50 metros de anchura, y se han instalado 139 metros de barrera embudo en la parte superior del talud y colocado 10 metros de galería dinámica y 4.462 metros cuadrados de malla distribuida en tres tramos.

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