El Polígono de Vara de Quart y el barrio de Safranar tendrán servicio de la EMT
El Plan Director de la EMT será presentado este martes a la Mesa de Movilidad, con un enfoque que abarca hasta el año 2030. Este plan incluye objetivos, líneas estratégicas y acciones relacionadas con la red de transporte en autobús de Valencia. Una de las novedades es que tanto el Polígono de Vara de Quart como el barrio de Safranar contarán por primera vez con el servicio de la EMT, según informó el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell.
Carbonell explicó que el plan permitirá a la EMT enfrentar los retos de movilidad de Valencia, considerando tanto la provisión inmediata de servicios de transporte como la visión a medio plazo. Se tendrá en cuenta la evolución socioeconómica de la ciudad, las nuevas tecnologías y las demandas de movilidad de los ciudadanos.
Uno de los principales objetivos es mejorar la oferta de transporte público de la EMT en barrios nuevos que se han consolidado en los últimos años o en zonas con alta movilidad que no están bien comunicadas por autobús. En la segunda fase del plan, se implementará el rediseño de ciertas líneas de autobús para que vecinos y trabajadores de nuevas áreas tengan servicio de la EMT cerca de sus hogares.
El Polígono Industrial Vara de Quart será accesible mediante la prolongación de la línea 70. Este polígono ha pasado de tener un carácter industrial a acoger principalmente actividades terciarias, incluyendo centros de formación académica. La línea 70 recorrerá el polígono de norte a sur, facilitando el acceso directo desde el centro y el noreste de la ciudad. Además, conectará con la parada de metro de Sant Isidre, permitiendo la conexión con varias líneas de metro del Área Metropolitana de Valencia.
Por su parte, la línea 73 modificará su ruta para incluir la C/ Campos Crespo, la Av. José Roca Coll y la C/ Músico Gomis en el barrio de Safranar. Este barrio ha crecido significativamente en población y, aunque aún hay edificios en construcción, carecía de una conexión directa en transporte público. La línea 73 también conectará el corazón del barrio de la Fuensanta con el centro de la ciudad, atendiendo las solicitudes de estudiantes y residentes.
Las frecuencias de las líneas modificadas se mantendrán igual a las actuales. La transición hacia la nueva red se realizará de forma progresiva y está vinculada al Plan de Inversiones aprobado por la EMT Valencia, que incluye la renovación de la flota con 218 nuevos autobuses, la actualización de infraestructuras y la construcción de una nueva cochera en Safranar, con una inversión de más de 172 millones de euros.
