El plan Reinicia Auto+ y el auge de los vehículos electrificados disparan las cifras de ventas en 2025
Valencia, 1 de agosto de 2025
Por Redacción
La venta de coches nuevos se ha disparado en la Comunitat Valenciana durante 2025. Según datos de las patronales del sector —Anfac, Faconauto y Ganvam—, la matriculación de turismos ha alcanzado las 89.104 unidades hasta julio, lo que supone un crecimiento del 53,74% respecto al mismo periodo del año pasado. Solo en el mes de julio se han registrado 9.624 matriculaciones, un 25,68% más que en julio de 2024.
Este notable incremento tiene un claro impulsor: las ayudas del programa Reinicia Auto+, un plan específico para fomentar la renovación del parque automovilístico en las zonas afectadas por la DANA que azotó diversas comarcas valencianas a finales de 2024.
El efecto de la DANA: reconstrucción sobre ruedas
El plan de ayudas, diseñado para reactivar la economía local y facilitar a las familias damnificadas la reposición de sus vehículos, ha tenido un impacto directo en el mercado del automóvil. Muchos compradores han aprovechado los incentivos para acceder a modelos más eficientes y modernos, lo que ha acelerado la recuperación del sector tras varios años de estancamiento.
No solo la Comunitat Valenciana ha experimentado este repunte. En el conjunto de España, las matriculaciones de julio han sido 98.337 unidades, un 17,09% más que el mismo mes del año anterior. En lo que va de 2025, se han matriculado 708.139 turismos, una cifra que supera ampliamente las expectativas iniciales del sector.
Los coches electrificados, protagonistas de la nueva movilidad
Otro factor decisivo en esta recuperación es el boom de los coches electrificados —tanto híbridos como eléctricos puros—, que han vivido un crecimiento del 155% solo en julio. En ese mes representaron el 21,4% de todas las matriculaciones, consolidándose como una opción preferente para los compradores.
En lo que va de año, se han registrado 123.316 matriculaciones de vehículos electrificados en España, lo que ya supera el total alcanzado en todo 2024. En conjunto, estos modelos suponen ya el 17,4% del mercado nacional, siete puntos más que el año anterior.
Las patronales del sector valoran positivamente esta evolución. Según su análisis, la combinación de incentivos económicos y el creciente interés por la movilidad sostenible ha creado el entorno ideal para impulsar las ventas, aunque advierten de que aún queda camino por recorrer.
¿Y respecto a antes de la pandemia?
A pesar del repunte, las cifras actuales siguen sin alcanzar los niveles de 2019, el último año antes de la pandemia de la covid-19. En comparación con aquel ejercicio, las matriculaciones en España han caído un 14%, una brecha que las asociaciones del sector confían en cerrar progresivamente con más incentivos, mejoras fiscales y políticas de apoyo a la industria del automóvil.
Un mercado que se transforma
El perfil del comprador también está cambiando. Según los datos del sector, cada vez más conductores optan por modelos híbridos enchufables o eléctricos puros, tanto por conciencia medioambiental como por ahorro a largo plazo en combustible y mantenimiento.
Además, las ferias del automóvil —como la celebrada recientemente en Valencia— han servido como escaparate para este tipo de vehículos, con gran acogida por parte del público.
