Las obras de asfaltado de la Gran Vía Marqués del Turia entran en su fase definitiva y estarán completamente finalizadas en el plazo de una semana, culminando así la primera renovación integral de esta importante vía de Valencia en más de 35 años.
En estos momentos, los operarios ultiman los últimos detalles del proyecto y ya han completado el repintado de la señalización horizontal, que incluye las líneas de separación de carriles, plazas de estacionamiento para motocicletas y pasos peatonales semaforizados, entre otros elementos.
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Una actuación de 1,24 millones de euros
La intervención ha supuesto una inversión municipal de 1,24 millones de euros y afecta a una superficie de 22.126 metros cuadrados, en el tramo comprendido entre la avenida de Jacinto Benavente y la confluencia de la avenida del Regne de Valencia con la calle de Russafa. Los trabajos comenzaron el pasado 22 de junio, una vez concluido el curso escolar para reducir las molestias en la zona.





Un asfalto que reduce ruido y emisiones
Uno de los aspectos más destacados del proyecto ha sido la utilización de asfalto fonoabsorbente, un pavimento diseñado para mejorar tanto la calidad ambiental como la seguridad vial.
Según el Ayuntamiento, este tipo de firme permite:
- Reducir hasta 10 decibelios el ruido del tráfico.
- Mejorar la adherencia de los vehículos.
- Incrementar la seguridad vial.
- Disminuir hasta un 20 % las emisiones de CO₂ asociadas a la circulación.
Una estrategia que se extenderá por toda la ciudad
El concejal de Urbanismo, Juan Giner, ha destacado que se trata de una intervención que no se realizaba desde hacía más de tres décadas y que forma parte de la estrategia municipal para implantar este tipo de pavimento en las principales vías de la ciudad con el objetivo de reducir el impacto ambiental del tráfico.
En conjunto, el Ayuntamiento prevé instalar más de 130.000 metros cuadrados de asfalto fonoabsorbente en diferentes puntos de Valencia, entre ellos la propia Gran Vía Marqués del Turia, la calle Colón, el eje Pérez Galdós-Giorgeta, la avenida de las Corts Valencianes, General Avilés y el PAI de Malilla Sur.
Sin suprimir las paradas de EMT
Durante toda la ejecución de las obras, el calendario se ha coordinado con la asociación vecinal del Pla del Remei-Gran Via, representantes del comercio y la Delegación de Movilidad. Además, las seis paradas de la EMT del entorno han permanecido operativas, aunque con pequeños desplazamientos puntuales para adaptarse al avance de los trabajos, sin que haya sido necesario eliminar ninguna línea.