València ya tiene perfectamente localizados los enclaves donde más accidentes de tráfico se concentran. No es una sorpresa: grandes avenidas, accesos al centro y cruces con alta densidad de peatones y ciclistas encabezan un listado que la Policía Local maneja como mapa prioritario de riesgo vial en la ciudad.
Un informe interno de siniestralidad, elaborado por las distintas comisarías de proximidad, identifica 35 cruces y nudos urbanos donde se acumulan los siniestros más graves. En muchos casos, el problema no es solo el volumen de tráfico, sino la combinación de velocidades elevadas, flujos complejos y convivencia forzada entre vehículos, bicicletas y peatones.
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Grandes avenidas y accesos al centro, los más conflictivos
En el corazón de la ciudad, los puntos que más preocupan a los agentes coinciden con los principales accesos al centro histórico. Destacan:
- Blanqueries, entre la salida del túnel y el puente de la Trinidad.
- Guillem de Castro, entre las Torres de Quart y la Petxina.
- El acceso por San Vicente Mártir y San Agustín.
- El gran nudo de Ciudadela – Justicia – Porta de la Mar – Colón.
- La entrada desde plaza de Tetuán hacia la calle de la Paz.
Son zonas donde el tráfico se intensifica en horas punta y donde los peatones siguen siendo el usuario más vulnerable.
Del bulevar sur al este de la ciudad: rotondas y cruces complejos
Entre Colón y el bulevar sur, la Policía Local señala como especialmente conflictivo el entorno de la rotonda de los anzuelos, principal acceso desde la Pista de Silla. También generan numerosos accidentes los cruces de:
- Jacinto Benavente – Marqués del Turia – plaza de América
- Amado Granell Mesado – Instituto Obrero – López Piñero – Antonio Ferrandis – Eduardo Primo Yúfera
- Reino de València con Ruzafa y Reino con Peris y Valero
En la zona este, desde el río hasta la V-30, la siniestralidad se concentra sobre todo en San Vicente Mártir y sus intersecciones con Giorgeta, Doctor Tomás Sala y plaza de España, además de Tres Cruces con Camí Nou de Picanya y Tres Forques con Pérez Galdós y Cuenca.
El norte de València, otro foco de accidentes
Al norte de la ciudad, los agentes vigilan de cerca cruces como:
- Valle de la Ballestera – Pío XII
- Joaquín Ballester – Padre Ferris – Menéndez Pidal
- General Avilés – Pío XII
- Avenida del Cid – Tres Cruces – Nou d’Octubre
Este último se considera uno de los nudos con mayor carga de tráfico de toda València, lo que multiplica los riesgos y los atascos.
Las calles con más siniestros en cifras
Entre el 1 de enero de 2024 y el 19 de diciembre de 2025, estas han sido las vías con más accidentes registrados:
- San Vicente Mártir: 61 siniestros
- Primado Reig: 28
- Blasco Ibáñez: 27
- Tres Cruces: 23
- Peris y Valero: 22
- Pérez Galdós y Cardenal Benlloch: 20
- Peset Aleixandre, Guillem de Castro, Hermanos Machado y Gran Vía Ramón y Cajal: 18
- Marqués del Turia: 17
- Ausiàs March: 14
La longitud de algunas de estas vías y su carácter de eje estructural explica, en parte, la elevada cifra de accidentes.
¿Por qué se producen tantos accidentes?
El informe apunta a varios factores recurrentes:
- Exceso de velocidad en avenidas amplias
- Cruces complejos con múltiples sentidos
- Alta presencia de peatones y ciclistas
- Intersecciones entre carriles bici y grandes vías
- Semáforos con tiempos poco adaptados a la realidad del tráfico
Por este motivo, el Ayuntamiento ha incluido estas zonas en el nuevo plan de seguridad vial, que contempla, entre otras medidas, modificar la fase ámbar de los semáforos en cruces con carriles bici para reducir atropellos y conflictos entre usuarios.
La radiografía es clara: València sabe dónde están sus puntos más peligrosos. El reto ahora es convertir este diagnóstico en actuaciones eficaces que reduzcan los accidentes y devuelvan la seguridad a algunas de las intersecciones más transitadas de la ciudad.
