La alcaldesa de Valencia, María José Catalá, ha expresado su disposición a otorgar en un plazo de “dos o tres meses” la licencia a la naviera MSC para su proyecto en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Valencia. Esta declaración surge a pesar de los desafíos legales y la lentitud administrativa que inicialmente llevaron a MSC a considerar la renuncia al proyecto.
Catalá, en una reciente Jornada Empresarial y Master Class Forbes X aniversario, afirmó que la administración puede continuar otorgando licencias mientras no existan medidas cautelares judiciales en contra. Esta postura se da en respuesta a las preocupaciones de MSC sobre la demora administrativa y los recursos judiciales interpuestos contra el proyecto. MSC había empezado a buscar otros emplazamientos fuera de Valencia, pero ha pausado su decisión de renunciar al proyecto tras las comunicaciones recientes del Ayuntamiento de Valencia y la Generalitat, asegurando que la licencia podría estar disponible en breve.
La alcaldesa destacó la importancia de la ZAL para el Puerto de Valencia, un proyecto que según ella ha estado inexplicablemente paralizado durante décadas. Catalá aseguró que se están realizando todos los esfuerzos legales para tramitar la licencia con normalidad.
Por otra parte, el director general de MSC España, Francisco Lorente, ha manifestado su expectativa de una licencia con suficientes garantías para asegurar la viabilidad del proyecto. Mientras tanto, el exalcalde de Valencia y portavoz de Compromís, Joan Ribó, ha señalado que otorgar la licencia a MSC podría ir en contra de lo establecido por los tribunales, dado que los terrenos de la ZAL son considerados tierras de huerta.
El debate sobre la licencia de MSC para la ZAL destaca las tensiones entre el desarrollo económico y las preocupaciones medioambientales y legales. Mientras Catalá se muestra optimista sobre la posibilidad de avanzar con el proyecto en un corto plazo, las opiniones divergentes y los desafíos judiciales sugieren un camino potencialmente complejo hacia la resolución. La decisión final sobre la licencia de MSC será crucial para el futuro del proyecto logístico en la ZAL y para el desarrollo económico de Valencia.