Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) ha asignado un contrato valorado en 3,5 millones de euros para realizar el mantenimiento de las infraestructuras en la superficie de la red de Metrovalencia, que incluye tanto las líneas de tranvía como de metro. En total, son 127 construcciones, como puentes, viaductos y pasos inferiores, distribuidas a lo largo del sistema de vías que recorre más de 160 kilómetros.
Las tareas de conservación y supervisión se centran en asegurar el buen estado de puentes sobre ríos o arroyos, viaductos que cruzan barrancos o carreteras, y pasos en acequias, caminos o carril bici, además de pasos subterráneos peatonales. Estas estructuras son esenciales para la operación de la red ferroviaria y tranviaria de Metrovalencia.
La distribución de las 127 infraestructuras es la siguiente: 80 se encuentran en la Línea 1 (Bétera-Castelló), 22 en la Línea 2 (Llíria-Torrent Avinguda), 9 en la Línea 3 (Rafelbunyol-Aeroport), 5 en la Línea 4 (Mas del Rosari-Doctor Lluch), 9 en la Línea 9 (Ribaroja del Túria-Alboraia Peris Aragó) y 2 en la Línea 10 (Alacant-Natzaret).
Alfonso Novo, director gerente de FGV, comentó que este nuevo contrato abarca inspecciones técnicas periódicas y, cuando sea necesario, labores de mantenimiento para evitar riesgos que puedan afectar el servicio. Estos trabajos, junto con el mantenimiento planificado, mejoran la comodidad de los usuarios y prolongan la vida útil de las infraestructuras, aumentando su fiabilidad y reduciendo el consumo energético.
El mantenimiento abarca tanto operaciones ordinarias y preventivas, como intervenciones especiales y extraordinarias. Esto incluye el mantenimiento básico y especializado que surge de las inspecciones, así como actuaciones extraordinarias en caso de incidentes como asentamientos o socavones, y servicios de inspección de puentes y estructuras.
