Metrovalencia planea invertir 3,5 millones de euros en el mantenimiento de puentes, viaductos y pasos inferiores de su red de transporte. La Generalitat ha comunicado que se ha adjudicado un contrato para los próximos cuatro años que abarca el mantenimiento de 127 estructuras en superficie de las líneas de metro y tranvía, con un coste total de 3.530.024,71 euros.
El plan contempla el mantenimiento de puentes sobre cursos de agua, viaductos sobre barrancos o carreteras, pasos sobre acequias, caminos o carriles bici, y pasos subterráneos peatonales. Estas estructuras son fundamentales para la operación de una red de más de 160 kilómetros de metro y tranvía.
Alfonso Novo, director gerente de FGV, señaló que el contrato incluye inspecciones técnicas periódicas y los trabajos de mantenimiento necesarios para evitar riesgos que puedan interrumpir el servicio. Las 127 estructuras se distribuyen entre las diferentes líneas de la siguiente manera: Línea 1 (Bétera-Castelló) tiene 80 estructuras; Línea 2 (Llíria-Torrent Avinguda) cuenta con 22; Línea 3 (Rafelbunyol-Aeroport) tiene 9; Línea 4 (Mas del Rosari-Doctor Lluch) dispone de 5; Línea 9 (Ribaroja del Túria-Alboraia Peris Aragó) cubre 9; y la Línea 10 (Alacant-Natzaret) suma 2 estructuras.
Novo destacó que estas intervenciones, junto con el mantenimiento programado, mejoran la comodidad de los usuarios, prolongan la vida útil de la infraestructura y reducen el consumo energético. El programa de mantenimiento incluye tanto operaciones ordinarias y preventivas como actuaciones especiales, que pueden ser tanto de mantenimiento básico como especializado. Además, se prevé un mantenimiento extraordinario para situaciones accidentales y servicios de inspección de puentes y otras estructuras.
