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Índice de contenidos
Introducción
La reapertura del tramo ferroviario entre València Sud y Castelló ha marcado un importante hito para el transporte público de la Comunitat Valenciana. Después de seis meses en funcionamiento, Metrovalencia ha superado los 3,6 millones de viajeros en esta línea, confirmando el éxito de la iniciativa y el creciente interés de la ciudadanía por una movilidad más rápida, cómoda y sostenible. Esta cifra refleja el impacto positivo en la frecuencia de los servicios, la mejora en la conectividad y el compromiso de la Generalitat Valenciana con el fortalecimiento del transporte metropolitano.
1. Metrovalencia supera los 3,6 millones de viajeros
Desde la reapertura del tramo València Sud-Castelló, el pasado 20 de diciembre de 2023, el incremento en el número de usuarios del servicio ha sido constante. Según datos de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), más de 3,6 millones de personas han utilizado los servicios de metro y tranvía en esta línea renovada, lo que consolida a Metrovalencia como una de las opciones preferidas de transporte metropolitano.
1.1. Líneas más utilizadas
De este tráfico total, más del 90% de los desplazamientos se han registrado en la Línea 1 (Bétera-Castelló) y la Línea 2 (Llíria-Torrent Avinguda). Estas líneas han sido las más beneficiadas con la reactivación de este tramo, que ofrece a diario una solución eficaz y rápida para los desplazamientos del área metropolitana de Valencia.
- Línea 1: clave en la conexión norte-sur de la provincia
- Línea 2: mejora directa de frecuencia y accesibilidad
La reapertura ha permitido alcanzar frecuencias de paso de 7,5 minutos en horas punta de días laborables, lo que representa una significativa mejora frente a los tiempos previos a la suspensión del servicio para obras.
2. Modernización y mejora del servicio
La rehabilitación del tramo València Sud-Castelló ha formado parte de un ambicioso plan de modernización impulsado por la Generalitat, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio. Las obras han incluido la renovación de las infraestructuras ferroviarias, la instalación de nuevos sistemas de señalización, y mejoras de seguridad y accesibilidad.
2.1. Beneficios directos para los usuarios
La inversión ha traído numerosos beneficios para los ciudadanos que se desplazan diariamente por el área metropolitana:
- Aumento de la frecuencia en las principales líneas metropolitanas
- Reducción del tiempo de espera entre trenes
- Mejora de la puntualidad y del confort para los viajeros
- Mayor accesibilidad para personas con movilidad reducida
Además, el crecimiento del servicio de Metrovalencia se alinea con los objetivos estratégicos en materia de movilidad sostenible, al fomentar el uso del transporte público frente al vehículo privado.
3. Impacto positivo en la movilidad metropolitana
La continuidad del servicio hasta Castelló ha permitido recuperar la conexión ferroviaria del sur metropolitano con el corazón urbano de Valencia. Este avance ha facilitado una mejor interconexión entre municipios como Catarroja, Silla, y Albal, y los núcleos centrales de empleo, educación y servicios.
3.1. Estaciones más concurridas
Entre las estaciones que han experimentado un mayor aumento de viajeros, destacan:
- Catarroja: enclave estratégico con gran afluencia diaria
- Silla: mejora de accesibilidad y enlaces con otras líneas
- València Sud: punto de intercambio fundamental para múltiples rutas
El comportamiento de la demanda ha demostrado cómo una infraestructura bien planificada puede transformar los hábitos de desplazamiento de la población y ofrecer alternativas sostenibles para mejorar la circulación urbana y reducir emisiones contaminantes.
4. Compromiso institucional con el transporte público
Desde la Generalitat Valenciana se ha manifestado el compromiso de continuar impulsando proyectos que refuercen la red de transporte metropolitano. La consellera Salomé Pradas ha subrayado que el éxito de esta reapertura “demuestra que apostar por un transporte público moderno, eficiente y accesible es apostar por el bienestar de la ciudadanía y por el futuro de nuestras ciudades”.
4.1. Proyecciones futuras
Entre las prioridades de FGV y la conselleria, se encuentran:
- Mejoras constantes en la frecuencia y puntualidad
- Expansión de la red a nuevos barrios y municipios
- Inversiones en electrificación y sostenibilidad de flota
- Fomento del billete integrado y la digitalización de servicios
El éxito del tramo València Sud-Castelló respalda este enfoque, consolidando a Metrovalencia como uno de los pilares del sistema de transporte público en Valencia.
Conclusión
Tras seis meses de funcionamiento, la reapertura del tramo ferroviario València Sud-Castelló ha demostrado ser un acierto en términos de planificación, ejecución e impacto social. Con más de 3,6 millones de usuarios, Metrovalencia confirma su papel como motor de transformación en la movilidad de la región. Los datos respaldan el esfuerzo institucional y la apuesta por un transporte público eficiente, moderno y sostenible, que sigue siendo una de las prioridades de la agenda pública en la Comunitat Valenciana.
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