El aterrizaje de un avión relacionado con la evacuación sanitaria del crucero afectado por un brote de hantavirus ha desatado momentos de tensión esta madrugada en el aeropuerto de Aeropuerto de Valencia-Manises.
La aeronave, que había trasladado previamente a uno de los pacientes infectados desde Canarias, realizó una escala técnica para repostar combustible en Valencia antes de continuar su ruta internacional. Aunque viajaba únicamente con los pilotos y sin pasajeros, la operación provocó nerviosismo entre trabajadores aeroportuarios, presencia policial y un fuerte dispositivo de seguridad. según leemos en las Provincias.
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Operativo improvisado en plena madrugada
Según las informaciones conocidas, el aviso llegó de madrugada al personal del aeropuerto, que tuvo que activar un operativo urgente sin apenas margen de preparación.
El principal temor era la posibilidad de contaminación biológica dentro de la aeronave tras haber transportado previamente a un paciente con hantavirus, concretamente de la cepa Andes, la variante más preocupante por su posible transmisión entre humanos.
Trabajadores encargados del repostaje solicitaron equipos de protección individual (EPI) para poder acercarse al aparato. Fuentes cercanas a la operación reconocen que existía “mucho miedo” entre parte del personal.
Además:
- se prohibió abrir puertas del avión
- los pilotos no pudieron bajar de la aeronave
- se estableció un perímetro de seguridad
- participaron agentes de la Guardia Civil y personal de seguridad aeroportuaria
La operación se realizó prácticamente sin contacto humano y mediante gestos desde el exterior.
La Generalitat denuncia falta de información
La polémica política ha estallado pocas horas después del aterrizaje.
Según diversas fuentes, la Generalitat Valenciana no fue informada oficialmente hasta después de que el avión ya hubiera tomado tierra en Manises.
La llamada de la delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, al president valenciano se habría producido cuando la aeronave ya estaba en el aeropuerto.
Desde la administración autonómica se critica la falta de coordinación y transparencia en una situación considerada sensible desde el punto de vista sanitario.
Confusión sobre el destino y el protocolo
Otro de los aspectos que más dudas ha generado ha sido el destino final del avión.
Mientras distintas fuentes apuntaban inicialmente a:
- Málaga
- Rotterdam
- Oslo
el plan de vuelo situaba finalmente el destino en Estambul.
La propia gestión del crucero continúa rodeada de controversia después de las críticas lanzadas por el presidente canario Fernando Clavijo, quien denunció públicamente la ausencia de informes técnicos y sanitarios por escrito durante las reuniones de coordinación.
El debate sobre los riesgos del hantavirus
El caso ha incrementado la preocupación pública por el hantavirus, especialmente tras confirmarse que la cepa detectada sería la variante Andes, una de las pocas capaces de transmitirse entre personas.
Expertos y tertulianos han advertido además sobre otro posible riesgo añadido: la presencia de roedores infectados dentro del barco.
Algunos especialistas marítimos recordaron que este tipo de animales pueden subir fácilmente a embarcaciones en puertos de carga y extender enfermedades a través de cocinas, almacenes o zonas de alimentación.
Sin embargo, las autoridades sanitarias insisten en trasladar un mensaje de calma y recuerdan que los contagios siguen siendo muy limitados y requieren contacto estrecho en circunstancias concretas.
