• La medida mejora la visibilidad en los cruces y cumple con las nuevas exigencias del Reglamento General de Circulación.
El Ayuntamiento de Valencia, a través del área de Movilidad, ha iniciado una reordenación del estacionamiento urbano que afectará a todas las calles de la ciudad. La actuación consiste en sustituir las plazas de coche situadas junto a los pasos de peatones por plazas de motos, con el objetivo de incrementar la seguridad de los peatones y mejorar la visibilidad en los cruces.
La medida responde a una obligación legal establecida en el nuevo Reglamento General de Circulación (Real Decreto 465/2025, de 10 de junio), que recoge de forma explícita la necesidad de garantizar un espacio libre de obstáculos en la inmediación de los pasos peatonales. Esta normativa viene a reforzar lo que ya era una recomendación de la Dirección General de Tráfico (DGT) y que en Valencia se había empezado a aplicar de manera progresiva.
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137 nuevas plazas para motos en septiembre
Durante el mes de septiembre, el servicio municipal de Movilidad ha ejecutado las primeras actuaciones en vías principales y calles céntricas, como las avenidas Amado Granell Mesado, Arnau de Vilanova y Doctor Peset Aleixandre, así como en las calles Doctor J.J. Dómine, Emili Baró, Federico García Lorca, Roger de Lauria y Jacinto Benavente.
En esta primera fase se han eliminado 58 plazas de coche que se encontraban junto a pasos de peatones y se han reconvertido en 137 nuevas plazas específicas para motos. Según ha destacado el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, esta reordenación “no solo mejora la seguridad de los peatones, sino que también contribuye a ordenar el aparcamiento de motocicletas y ciclomotores, liberando espacio en las aceras”.
Más seguridad en los cruces
El cambio tiene un objetivo claro: proteger a los usuarios más vulnerables. Tal y como subraya la normativa, la falta de visibilidad en los pasos de peatones es uno de los factores de riesgo más relevantes para personas mayores, niños y personas con movilidad reducida. Al retirar los coches estacionados junto a los pasos, se mejora la capacidad de reacción de los conductores y se reducen las posibilidades de atropello.
Carbonell ha insistido en que la seguridad vial debe estar por encima de la pérdida de algunas plazas de aparcamiento de coches, y ha recalcado que se intentará minimizar la reducción global de estacionamientos para turismos gracias a una redistribución planificada de las calles.
Una medida que se extenderá a toda la ciudad
El concejal ha confirmado que la actuación se extenderá a toda Valencia conforme avance el plan de repintado de los barrios. “El objetivo es dar cumplimiento a la ley, pero también ordenar de manera más eficiente la convivencia entre peatones, coches y motos en la ciudad”, ha explicado Carbonell.
La reordenación se enmarca en una estrategia más amplia de movilidad sostenible que busca potenciar los modos de transporte alternativos al coche privado y garantizar la seguridad de los peatones como prioridad dentro del espacio público.
