No todos los vehículos deben llevar la baliza V-16 en 2026: quién se libra y quién se enfrenta a multa

La baliza conectada se convierte en el único sistema legal de señalización en carretera, pero la obligación no es universal y afecta de forma distinta según el tipo de vehículo.

Desde el 1 de enero de 2026, la baliza V-16 conectada sustituye definitivamente a los tradicionales triángulos de emergencia como único sistema legal de señalización de vehículos inmovilizados en la calzada. Sin embargo, la nueva normativa no se aplica por igual a todos los conductores.

Millones de vehículos que circulan por las carreteras españolas quedan exentos de llevar este dispositivo de forma obligatoria, lo que ha generado dudas y confusión entre los usuarios en los primeros días del año.

Las motocicletas, fuera de la obligación

Las motocicletas no están obligadas legalmente a portar la baliza V-16. Así lo recoge la normativa de la Dirección General de Tráfico, que aunque recomienda su uso por motivos de seguridad, no exige su incorporación al equipamiento obligatorio de los motoristas.

En España circulan cerca de 3,7 millones de motocicletas y ciclomotores, un parque móvil que queda fuera de la obligación pese a que la baliza puede resultar especialmente útil para mejorar la visibilidad del conductor en caso de avería o accidente.

Un solo dispositivo para varios vehículos

La normativa también contempla una excepción práctica para propietarios de varios vehículos. En el caso de coches clásicos, históricos o vehículos particulares que no circulan de forma simultánea, se permite utilizar una única baliza V-16 de manera rotatoria.

Esto significa que no es obligatorio adquirir un dispositivo por cada vehículo siempre que no se usen al mismo tiempo. El mismo criterio se aplica a flotas de alquiler o a familias con varios coches, siempre que el vehículo que circula disponga de la baliza en ese momento.

Quiénes sí están obligados y se enfrentan a sanción

La obligación sí afecta a turismos, vehículos mixtos, autobuses y vehículos de transporte de mercancías, incluidos los que transportan mercancías peligrosas. En estos casos, no disponer del sistema de señalización reglamentario puede acarrear una multa de 80 euros.

La baliza debe guardarse en un lugar accesible, como la guantera, para poder activarla sin necesidad de abandonar el vehículo. En caso de emergencia, se coloca sobre el techo gracias a su base magnética, garantizando una visibilidad inmediata.

Una señal que también avisa de forma digital

Más allá de su potente luz visible a más de un kilómetro de distancia, la gran novedad de la V-16 es su conectividad. Al activarse, envía automáticamente la ubicación del vehículo a la DGT, lo que permite alertar a otros conductores a través de navegadores, paneles informativos y sistemas de tráfico.

La baliza se convierte así en un pequeño faro inteligente que no solo protege al conductor detenido, sino que mejora la seguridad del conjunto de la vía al anticipar la presencia de un obstáculo en la calzada.

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