Obras Públicas inicia el plan de participación pública de la ‘Variante de la carretera CV-50 en Tavernes de la Valldigna y conexión con la N-332’

– Debido a la situación sanitaria, se ha descartado la presentación presencial y se ha optado por una encuesta en la web de la Conselleria para recabar la opinión pública

– Con este proyecto se eliminará la travesía urbana de la CV-50 por Tavernes de la Valldigna y se mejorarán las comunicaciones en el norte de La Safor

La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha iniciado el plan de participación pública del proyecto básico de la ‘Variante de la carretera CV-50 en Tavernes de la Valldigna y conexión con la N-332’. Con este objetivo, se ha publicado una encuesta en la página web de la conselleria.

La Conselleria está redactando el proyecto de esta variante, así como de los documentos necesarios para su tramitación ambiental. Como parte de la evaluación ambiental es necesario redactar un Estudio de Integración Paisajística que debe ser sometido a participación pública.

Debido a la situación excepcional originada por la crisis sanitaria de la COVID-19, desde la Conselleria de Obras Públicas se ha tenido que descartar la realización de un taller presencial para recoger la opinión de los ciudadanos, asociaciones y agentes sociales sobre la integración en el paisaje del proyecto.

El mecanismo por el que el departamento que dirige Arcadi España ha optado en este caso se basa en la elaboración de un cuestionario que estará disponible durante, al menos, 30 días en la página web de la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad en el siguiente enlace: consultar aquí

La encuesta puede ser completada ‘online’, sin necesidad de descarga, desde el enlace anterior o directamente en el siguiente: consultar aquí

Con este proyecto de la “Variante de la carretera CV-50 en Tavernes de la Valldigna y conexión con la N-332”, la conselleria quiere eliminar la travesía urbana de la CV-50 a su paso por Tavernes de la Valldigna. De esta forma disminuirá el tráfico que circula por el núcleo urbano y se eliminarán los problemas ambientales y de seguridad vial que se generan actualmente.

Además, esta actuación también beneficiará a las comunicaciones en el norte de la comarca La Safor al mejorar la conexión de la CV-50 con el corredor viario de alta capacidad de la costa que conforman la AP-7 y la N-332.

 

 

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