PLD Space revela el primer modelo de calificación Miura 5 para asegurar la fiabilidad
La empresa aeroespacial PLD Space, ubicada en Elche (Alicante), ha mostrado la primera unidad integrada del Miura 5, conocida como el modelo de calificación 1 (QM1). Este avance se describe como crucial en la campaña de validación del lanzador orbital, ya que permitirá completar los ensayos de los subsistemas completos del cohete, como su primera y segunda etapa, en condiciones reales. El objetivo es minimizar los riesgos en vuelo y asegurar la confiabilidad del vehículo antes de su primera misión en 2026.
Según la compañía, el QM1 servirá para calificar dos componentes fundamentales del lanzador. En primer lugar, la segunda etapa del Miura 5 se someterá a una prueba de destrucción en Estados Unidos para verificar el sistema de terminación de vuelo (FTS), lo que permitirá validar la operatividad de las cargas explosivas a bordo y su capacidad para destruir el lanzador en caso de anomalía durante el vuelo. Además, se realizará un Wet Dress Rehearsal (WDR) en la primera etapa del cohete, un ensayo completo de carga de propelentes que simula escenarios de cargas estructurales durante el llenado de propelentes y su presurización, asegurando así el comportamiento adecuado de las estructuras en operaciones reales.
Raúl Torres, CEO y cofundador de PLD Space, afirmó que la presentación de la primera unidad integrada del Miura 5 evidencia que el modelo de negocio de la empresa, basado en la integración vertical, infraestructura propia y una filosofía de prueba, aprendizaje y mejora continua, está dando resultados. Esta estrategia permite a la empresa avanzar más rápidamente sin comprometer la fiabilidad, un factor clave en este sector.
Este hito llega en un momento crucial para PLD Space, que prevé completar tres unidades integradas del Miura 5 en los próximos cinco meses. Se espera que una segunda unidad de calificación esté lista para finales de diciembre, y el cohete de vuelo que se enviará a Kourou para la campaña de lanzamiento se presentará en el primer trimestre de 2026. Esta rápida cadencia de desarrollo refuerza la posición de PLD Space como líder en Europa en el desarrollo de lanzadores orbitales, logrando estándares máximos de calidad en un plazo de solo dos años.
El desarrollo, fabricación y campaña de calificación del Miura 5 están avanzando firmemente gracias al modelo de integración vertical, la herencia tecnológica del Miura 1 y la capacidad industrial propia de la empresa. En paralelo, la compañía continúa realizando ensayos de calificación de los demás subsistemas en sus instalaciones de pruebas en Teruel, que incluyen pruebas de motores, validación estructural de tanques e interetapa, así como pruebas de aviónica y mecanismos de separación y retención de la cofia.
Adicionalmente, la empresa ha informado que la construcción del complejo de lanzamiento en el Centro Espacial Guayanés (CSG) está progresando con avances significativos en las áreas de lanzamiento, preparación del vehículo y centro de control. PLD Space se convertirá en la primera empresa privada en volar desde el área de ELM-Diamant del histórico puerto europeo, propiedad del CNES.
Ezequiel Sánchez, presidente ejecutivo de PLD Space, señaló que el avance simultáneo de todos los subsistemas del Miura 5 evidencia la solidez de su estrategia industrial y su capacidad para abordar desafíos con rapidez, calidad y eficiencia en costos. Este enfoque integral garantiza los más altos estándares de fiabilidad y competitividad, consolidando a PLD Space como un referente en Europa y refuerza su reputación de excelencia tecnológica.
Para la empresa, esta primera unidad de calificación del Miura 5 reafirma el ritmo hacia el primer vuelo de demostración previsto para 2026 y fortalece su posición como actor clave en el acceso europeo al espacio. Este lanzamiento posicionará a España dentro del selecto grupo de diez países con capacidad autónoma e independiente de acceso al espacio. Miura 5 cuenta con financiación del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de España, con fondos Next Generation de la Unión Europea, en el marco del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE) Aeroespacial, gestionado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI).
