La Autoridad Portuaria de Castellón ha lanzado un proyecto de licitación valorado en 3.599.776,69 euros para la construcción de un vial viario paralelo a la plataforma ferroviaria, considerado crucial para el desarrollo futuro de la dársena sur del puerto de Castellón. Esta iniciativa marca el inicio de la urbanización de la zona de expansión del puerto, proporcionando acceso viario a futuras concesiones y a la terminal intermodal del puerto. Según la Autoridad Portuaria, el proyecto se alinea con el plan director de PortCastelló y representa un paso clave en la evolución operativa y logística de la dársena, diseñado para soportar un aumento proyectado en el tráfico y mejorar la eficiencia en el movimiento de mercancías.
El plan incluye la construcción del vial principal paralelo a la plataforma ferroviaria, que se integrará con una red de nuevos viales que facilitarán el movimiento futuro de mercancías entre la terminal y las concesiones que se establezcan en la zona. Estos viales crearán áreas logísticas que podrán ser explotadas por concesionarios o por la propia Autoridad Portuaria, estableciendo un entorno atractivo para nuevas actividades económicas, asegurando una distribución eficiente del tráfico y la operatividad de la próxima terminal ferroviaria.
Actualmente, la dársena sur maneja alrededor de 9,5 millones de toneladas anuales, equivalente a unos 250.000 vehículos pesados al año. El acceso actual a la dársena sur cuenta con una media diaria de tráfico de 25.000 vehículos, 1.400 de los cuales son vehículos pesados. La Autoridad Portuaria anticipa que, con la implementación de sus planes para la dársena sur, estas cifras se duplicarán en los próximos años, alcanzando una media de 50.000 vehículos diarios, incluidos 2.800 vehículos pesados.
El vial en licitación será fundamental para gestionar este aumento de tráfico de manera ordenada, fluida y segura. Esta construcción forma parte de una estrategia más amplia para desarrollar la terminal ferroviaria interna de PortCastelló, lo que permitirá fortalecer la intermodalidad del puerto, diversificar los servicios y mejorar la competitividad logística de la provincia.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, destacó que esta obra es un paso esencial, ya que se está formando la infraestructura necesaria para que PortCastelló crezca de manera eficiente y pueda atraer nuevos tráficos y actividades. Ibáñez subrayó la importancia de preparar la dársena sur, que se prevé sea uno de los principales motores de crecimiento del puerto.
Con esta licitación, la Autoridad Portuaria avanza en la modernización y ampliación de sus infraestructuras, asegurando que la dársena sur se convierta en un espacio logístico de primer nivel, listo para satisfacer las necesidades de la industria y del sector logístico.
