Renfe programa 58 servicios de autobús entre Castelló y l’Aldea-Amposta por obras en el corredor mediterráneo

Las alternativas por carretera estarán operativas hasta las 12 horas, momento en el que se recuperará la circulación ferroviaria habitual.

Renfe ha programado un servicio alternativo por carretera con 58 circulaciones de autobús para garantizar la movilidad de los viajeros de Larga y Media Distancia del corredor mediterráneo, debido a las obras que Adif está ejecutando para la adaptación de la infraestructura al ancho estándar.

Los trabajos afectan al tramo comprendido entre las estaciones de l’Aldea-Amposta, Vinaròs y Castelló de la Plana, lo que ha obligado a reorganizar temporalmente la circulación ferroviaria durante este fin de semana.

Servicios de Larga Distancia

Durante este sábado, Renfe ofrece un total de 58 servicios por carretera para los viajeros de Larga Distancia entre l’Aldea-Amposta, Castelló de la Plana, València y Alacant, con una oferta global cercana a las 800 plazas.

En el trayecto entre l’Aldea-Amposta y Barcelona, los servicios se mantienen mediante transporte alternativo por carretera.

Para el resto de la jornada, el servicio ferroviario se presta con normalidad, con la excepción del Euromed de las 6:55 horas con salida desde Alicante y destino Barcelona, que no circulará, así como del Alvia Barcelona-Cádiz, que queda suprimido en ambos sentidos.

Media Distancia y líneas afectadas

En cuanto a los trenes de Media Distancia, se ha establecido la circulación de 42 servicios con autobús. La línea València-Vinaròs contará con un plan alternativo por carretera entre Castelló de la Plana y Vinaròs durante toda la jornada de interrupción.

El domingo, este dispositivo se mantendrá operativo hasta las 12:00 horas. El trayecto entre Castelló de la Plana y València se realizará con normalidad mediante tren.

Además, el tren de Media Distancia que conecta València y Tortosa realizará el recorrido en autobús entre Castelló de la Plana y Tortosa.

A partir de las 12:00 horas, Renfe prevé la recuperación progresiva del servicio ferroviario habitual una vez finalicen los trabajos programados.

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