28 de noviembre de 2025
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Roig exige acelerar el Corredor Mediterráneo: “Con 100 km/h entre Valencia y Barcelona seríamos felices”

Roig reclama mayor celeridad en el Corredor: “Con alcanzar los 100 km/h entre Valencia y Barcelona ya estaríamos contentos”

Valencia, 20 de noviembre – Juan Roig, presidente de Mercadona, ha instado a que la ejecución de las obras del Corredor Mediterráneo se lleve a cabo con más rapidez. En sus declaraciones, señaló: “No pretendemos llegar a los 350 km/h, nos conformamos con alcanzar los 100 km/h entre Valencia y Barcelona”.

Las declaraciones de Roig fueron realizadas antes del inicio del último Acto Empresarial #QuieroCorredor, centrado en reivindicar esta infraestructura. A pesar de que este fue el último evento multitudinario, el empresario enfatizó que el sector empresarial seguirá exigiendo la concreción del Corredor Mediterráneo. Cuando se le preguntó acerca de si estaban satisfechos con los logros alcanzados, Roig respondió: “No estamos satisfechos. Aunque hemos creado más consciencia en España sobre la falta de este corredor, lo alcanzado hasta ahora es insuficiente”.

En tono jocoso, Roig mencionó: “Cuando llegue la M100, quizás finalmente tengamos el Corredor Mediterráneo. Esperamos verlo coincidir al menos con la M100. No sé si nuestros nietos lo verán, pero seguimos luchando por ello”. Destacó además que, aunque se ha logrado crear conciencia sobre la inexistencia del corredor, las obras avanzan mucho más lentamente de lo esperado.

Durante el acto se exhibió un vídeo en el que varios ministros de obras públicas prometían la finalización del Corredor Mediterráneo en plazos que nunca se cumplieron. “Esperamos que finalmente haya un ministro en el que podamos confiar”, enfatizó.

Roig aseguró que el Movimiento #QuieroCorredor continúa y destacó la falta de conexión entre las dos principales ciudades de España. “No aspiramos a velocidades de 350 km/h, con alcanzar los 100 km/h entre Valencia y Barcelona nos sentiríamos satisfechos”, reiteró.

Al ser cuestionado sobre la falta de planificación del túnel pasante, Roig comentó que Valencia ya está acostumbrada a largas esperas para infraestructuras como el bypass.

Sobre el túnel pasante, Roig resaltó su importancia, pero indicó que lo más relevante es contar al menos con el Corredor Mediterráneo entre Valencia y Alicante o Barcelona, dado que en esta área se genera el 50% de la riqueza de España. Al referirse al ritmo de las obras, concluyó: “No es el adecuado, deberían avanzar mucho más rápido”.

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