El presidente de Mercadona, Juan Roig, ha exigido este jueves que las obras del Corredor Mediterráneo avancen a un ritmo más acelerado. Ha manifestado: “No queremos ir a 350 km/h, con pasar de 100 kilómetros por hora entre Valencia y Barcelona ya estaríamos contentos, pero ahí estamos”. Estas declaraciones las realizó antes del inicio del último Acto Empresarial #QuieroCorredor para exigir la finalización del Corredor Mediterráneo.
Roig comentó que, aunque este sea el último acto “tan multitudinario”, el empresariado valenciano continuará exigiendo la realización del Corredor Mediterráneo. Ante la pregunta de si están satisfechos con los logros hasta ahora, señaló: “No estamos satisfechos. Aunque hay más conciencia en España sobre la falta del Corredor Mediterráneo, de lo logrado no podemos estar satisfechos”.
En tono humorístico, Roig mencionó: “Cuando llegue la M100, ya nos tocará el Corredor Mediterráneo a los que somos del Mediterráneo”. Añadió que espera que se adelante, para que coincidan ambas infraestructuras, aunque duda de que lo vean sus nietos, pero aseguró que siguen luchando por ello.
El presidente de Mercadona destacó que se ha conseguido, al menos, concienciar sobre la inexistencia del Corredor Mediterráneo, pero matizó que las obras avanzan mucho menos de lo esperado. “Hoy hay un vídeo en el que todos los ministros de obras públicas que han pasado por aquí dicen que en tres o cuatro años estaría hecho el Corredor Mediterráneo. Dijimos en 2017 que en 2021, en 2020 que en 2024, ahora decimos que en 2027. A ver si a la última va la vencida. Habrá un día que habrá un ministro en quien confiaremos, pero de momento no ha llegado”, expresó.
Roig afirmó que el Movimiento #QuieroCorredor “no se acaba” y destacó que el mensaje final es que la segunda y tercera ciudad de España no están conectadas. “No queremos ir a 350 km/h, con pasar de 100 km/h entre Valencia y Barcelona ya estaríamos contentos”, insistió.
Respecto a la falta de planificación del túnel pasante, Roig explicó que en Valencia ya están acostumbrados a largas esperas por infraestructuras como el bypass. Señaló que, aunque el túnel pasante es importante, más urgente todavía es contar con el Corredor Mediterráneo entre Valencia y ciudades como Alicante o Barcelona, ya que el 50% de la riqueza de España se genera en esta área.
Sobre el ritmo de las obras, declaró que “no” es el adecuado y que deberían avanzar más rápido, reflejando un sentir general en la ciudadanía que desea que los servicios estén disponibles cuanto antes.
