Avanza la pasarela ciclopeatonal de la CV-50 en septiembre

Una infraestructura sostenible que une Real y Montroi entra en su fase final

Las obras de la nueva pasarela ciclopeatonal sobre la CV-50 que conecta los municipios de Real y Montroi, en la provincia de Valencia, avanzan firmemente y encaran su recta final. La Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio ha anunciado que el proyecto estará finalizado a lo largo del mes de septiembre, marcando un hito importante en la mejora de la movilidad sostenible y segura en la comarca.

Con una inversión cercana a los 650.000 euros, esta actuación se enmarca en el plan de la Generalitat para facilitar la conectividad no motorizada entre los núcleos urbanos y ofrecer alternativas al vehículo privado, alineándose con los objetivos de movilidad verde y reducción de emisiones de CO₂.

Un proyecto que prioriza la movilidad sostenible y la seguridad vial

La pasarela forma parte de una estrategia integral para garantizar el paso seguro de peatones y ciclistas entre las localidades de Real y Montroi, evitando el tráfico intenso de la carretera CV-50, una vía muy transitada y hasta ahora sin infraestructura específica para usuarios no motorizados.

Características de la nueva pasarela

• Su diseño permite el tránsito tanto peatonal como ciclista de forma segregada del tráfico rodado.
• Cumple con los estándares de accesibilidad universal.
• Incluye elementos de señalización, iluminación y seguridad que garantizan su uso durante todo el día.
• Será una infraestructura clave para fomentar el uso de la bicicleta y los desplazamientos a pie entre pueblos vecinos.

El tramo en cuestión constituye un punto neurálgico entre ambas localidades, que a su vez están integradas en un entorno natural de alto valor paisajístico. Con esta intervención, se busca minimizar el impacto sobre el medio y potenciar el uso de medios de transporte no contaminantes.

La actuación entra en su fase final tras superar desafíos técnicos

Las obras, que comenzaron hace varios meses, han logrado superar con éxito diferentes desafíos técnicos derivados de la orografía del terreno y la necesidad de compatibilizar la ejecución de los trabajos con el tráfico existente en la CV-50.

El director general de Infraestructuras y Proyectos Urbanos, Vicente Dómine, señaló que actualmente se están finalizando los elementos estructurales de la pasarela y la adecuación del entorno inmediato. La previsión es que en septiembre se realicen las pruebas de carga, revisiones técnicas y, posteriormente, su apertura al público.

Ejes principales de intervención

• Instalación de elementos metálicos sobre apoyos ya ejecutados.
• Acondicionamiento del itinerario ciclopeatonal hasta su conexión con las travesías urbanas.
• Iluminación con tecnología LED eficiente y sostenible.
• Creación de zonas de descanso y señalización informativa.

Un beneficio directo para los vecinos y visitantes de la comarca

Real y Montroi verán reforzada su conectividad gracias a esta infraestructura ciclopeatonal, que reducirá tiempos de desplazamiento y mejorará la seguridad de quienes transitan por la zona. Además, se espera que la pasarela impulse el turismo activo y rural, ya que facilitará la práctica del ciclismo y el senderismo en una región con gran atractivo natural y patrimonial.

Este proyecto también responde a años de demanda vecinal por una solución segura al cruce de la CV-50, especialmente para estudiantes, trabajadores y personas mayores que deben utilizar este corredor con frecuencia.

Ventajas que aportará la nueva pasarela

• Mejora de la seguridad vial al eliminar la necesidad de cruzar la carretera CV-50.
• Impulso a los desplazamientos sostenibles entre Real y Montroi.
• Reducción de la dependencia del vehículo privado.
• Incremento de la calidad de vida y el bienestar vecinal.

Parte de un plan estructural de movilidad sostenible

La construcción de esta pasarela ciclopeatonal no es un hecho aislado. Se enmarca dentro del programa impulsado por la Generalitat Valenciana para mejorar la infraestructura verde y los itinerarios ciclistas en toda la comunidad. Con esta red de corredores, se busca transformar la movilidad regional con una visión más sostenible, saludable e inclusiva.

Vicente Dómine también destacó la importancia de diseñar espacios públicos que promuevan el uso responsable del entorno. Según sus declaraciones, este tipo de intervenciones no solo tienen un valor funcional, sino también un valor social y ambiental, ya que ayudan a preservar el patrimonio natural al reducir la presión del tráfico motorizado.

Más infraestructuras en marcha

La Generalitat ya ha ejecutado o proyecta otras intervenciones similares en la provincia, mejorando conexiones ciclopeatonales en zonas como:

• El Camp de Túria.
• Horta Sud.
• La Ribera Alta.

Estas obras se integran dentro del proyecto más amplio de Red de Vías Ciclistas de la Comunitat Valenciana, financiado parcialmente con fondos europeos y nacionales.

Compromiso institucional con la transformación del territorio

Desde la Conselleria también se ha señalado que esta pasarela responde a una política estructural que busca fomentar ciudades y pueblos mejor conectados, más verdes y saludables. El objetivo es construir espacios públicos resilientes ante el cambio climático, al mismo tiempo que se democratiza el acceso a infraestructuras urbanas modernas, incluso en municipios de menor tamaño.

Este modelo de desarrollo responde al Plan de Movilidad Sostenible de la Comunitat, uno de los ejes estratégicos dentro del actual modelo territorial.

Colaboración con los ayuntamientos

La intervención también ha contado con la colaboración de los ayuntamientos de Real y Montroi, que han expresado su satisfacción por el avance de las obras y el impacto positivo que esperan en la movilidad local, el comercio y el turismo de proximidad.

Ambos consistorios han participado en la fase de diseño del itinerario ciclopeatonal para asegurar su integración con las calles y caminos existentes, además de proponer mejoras técnicas de fácil implementación.

Conclusiones: una pasarela para el presente y el futuro

La puesta en marcha en septiembre de la pasarela ciclopeatonal de la CV-50 entre Real y Montroi se perfila como uno de los hitos destacados en materia de infraestructuras sostenibles en la provincia de Valencia. Más allá de sus beneficios inmediatos, se trata de una actuación con visión de futuro, que prepara el territorio para afrontar los retos de movilidad, sostenibilidad y cohesión social de las próximas décadas.

Gracias a iniciativas como esta, la Comunitat Valenciana se consolida como una referencia en la apuesta por infraestructuras verdes, movilidad activa y planificación urbana centrada en las personas. Un paso más hacia un modelo de desarrollo respetuoso con el entorno y alineado con los valores de la transición ecológica.

Real y Montroi estarán, desde septiembre, más cerca que nunca —y de la manera más segura y sostenible posible.

Preguntas frecuentes sobre la pasarela ciclopeatonal de la CV-50

¿Cuándo se inaugurará la pasarela entre Real y Montroi?

Está previsto que la inauguración tenga lugar en septiembre de 2024, una vez finalicen las pruebas de carga y la revisión técnica de la infraestructura.

¿Cuál es la longitud total del itinerario?

El itinerario ciclopeatonal conectará directamente ambas localidades, aunque la longitud específica dependerá del trazado final sobre la CV-50 y su adecuación al terreno.

¿La pasarela contará con iluminación nocturna?

Sí, el tramo estará iluminado con tecnología LED de bajo consumo para garantizar una circulación segura durante la noche.

¿Quién puede utilizar la pasarela?

La infraestructura está pensada para el uso peatonal y ciclista, siendo completamente accesible para personas