El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha lanzado una licitación por valor de 6,3 millones de euros, con IVA incluido, para la redacción de los proyectos correspondientes a la segunda fase de la variante ferroviaria de Torrellano. Esta medida permitirá concluir el diseño de la nueva Red Arterial Ferroviaria de Alicante, lo que facilitará el desmantelamiento de la vía de la costa en torno al barrio de San Gabriel.
La obra será ejecutada por Adif y se enfoca en un tramo clave del Corredor Mediterráneo dentro de la provincia de Alicante, abarcando desde la ciudad de Alicante hasta San Isidro. Así lo informó el departamento encabezado por Óscar Puente en un comunicado. La alta demanda de transporte en este eje ferroviario, junto con su conexión a la estación de Elche AV y su integración en las Redes Transeuropeas de Transporte, justifica la necesidad de una reestructuración para mejorar la capacidad operativa y la funcionalidad de la infraestructura. Los planes incluyen el desdoblamiento de varios tramos, la optimización de la conexión entre las redes de Cercanías y alta velocidad, y el impulso del tráfico de mercancías.
La variante de Torrellano se construirá con ancho estándar de 1.435 mm y contará con una doble vía electrificada en la mayor parte de su recorrido, permitiendo el tránsito tanto de trenes de pasajeros, como los de Cercanías y Media Distancia, como de mercancías.
Los proyectos, en proceso de contratación, definirán un trazado aproximado de 10,3 km, que unirá la estación de Alicante con la conexión de la variante del aeropuerto, la cual ya se encuentra en fase de redacción. El tramo inicial abarcará unos 2,5 km por la línea convencional que conecta Alicante con Villena, mediante la instalación de un tercer carril sobre la infraestructura existente. A partir de ese punto, la vía se duplicará y se dispondrá exclusivamente en ancho estándar. Además, los proyectos contemplan los ramales de conexión con las líneas Alicante-La Encina hacia Valencia y Alicante-El Reguerón hacia Murcia.
De manera adicional, Transporte ha anunciado la redacción del proyecto para el desmantelamiento de la llamada vía de la costa en el área del barrio de San Gabriel, a excepción del ramal de acceso al Puerto. El proyecto abarcará el levantamiento de todas las instalaciones ferroviarias, incluidas vías, electrificación, seguridad y comunicaciones.
Todas estas acciones están relacionadas con los diversos estudios informativos y evaluaciones ambientales, ya aprobados o en fase de consulta, por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Esta iniciativa podría contar con cofinanciación del Mecanismo Conectar Europa de la Unión Europea (CEF).
