20 de noviembre de 2025
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Una avería en la catenaria paraliza un tren entre Sollana y Sueca y obliga a evacuar a los pasajeros


Una avería en la catenaria paraliza un tren entre Sollana y Sueca y obliga a evacuar a los pasajeros

Una incidencia en la catenaria de la línea C1 ha detenido este jueves un tren de Cercanías entre Sollana y Sueca, obligando a evacuar a los viajeros en plena vía. El pantógrafo se enganchó con el cable eléctrico y provocó chispas, piezas sueltas y una parada total del convoy. Los pasajeros, indignados, denuncian que “cada semana ocurre algo en esta línea”.

Redacción | 20 de noviembre de 2025

Evacuación de pasajeros de un tren varado entre Sollana y Sueca
Pasajeros evacuados tras la avería del pantógrafo en la línea C1.

Un fallo eléctrico deja la unidad inmovilizada al salir de Sueca

El tren, que había partido de Gandia a las 7:05 con destino Valencia, comenzó a sufrir ruidos en el techo al abandonar la estación de Sueca. Pasajeros relatan que se vieron chispas y que el convoy parecía “perder piezas” antes de detenerse por completo.

Desde megafonía se comunicó un problema técnico, pero tras una inspección de los técnicos desplazados al punto se decidió evacuar a los viajeros.

Evacuación complicada en mitad de los campos

Los pasajeros tuvieron que bajar a un camino rural entre arrozales y esperar la llegada de otro tren. La operación se complicó por la afluencia de usuarios a esa hora y muchos no pudieron acceder al siguiente convoy, teniendo que esperar nuevas unidades.

La llegada a Valencia se produjo alrededor de las 9:15, más de dos horas después de la salida desde Gandia.

Indignación entre los usuarios: “Todas las semanas igual”

El incidente ha reavivado las quejas sobre la fiabilidad de la línea C1. En redes sociales, algunos viajeros denunciaban:

“Otro día más con los trenes averiados. Parados en la nada. ¿Cómo vamos a trabajar así quienes no somos ministros?”

La C1 es una de las líneas con mayor demanda diaria, utilizada por miles de personas que estudian o trabajan en Valencia.

Renfe y Adif confirman un enganchón del pantógrafo

Fuentes de Adif explican que sobre las 7:20 de la mañana se produjo un enganchón del pantógrafo, la pieza que conecta el tren con la catenaria. Al quedar atrapado en el cable, la línea perdió tensión y fue necesario interrumpir la circulación.

Mientras tanto, Renfe avisaba en la red X de que la línea entre Silla y Cullera quedaba reducida a una única vía, con retrasos, detenciones y cancelaciones.

Cancelaciones y retrasos durante toda la jornada

La compañía ha informado de la supresión de varias unidades entre Valencia y Gandia, especialmente las de las 12:10 y 13:35, debido a la imposibilidad de gestionar el tráfico con un solo carril disponible.

Los retrasos medios durante la franja más afectada, entre las 7:30 y las 9:30, han rondado los 25 minutos.

La circulación se normaliza a última hora de la tarde

Adif ha confirmado que poco antes de las 18:00 se restableció el servicio por ambas vías. El primer convoy en circular con normalidad fue el de las 18:10, con salida desde la estación del Norte hacia Gandia.

No obstante, los usuarios temen que este episodio sea solo uno más de los que vienen denunciando desde hace meses.

Etiquetas: Cercanías Valencia, línea C1, Sueca, Sollana, avería tren, catenaria, Renfe, Adif, retrasos trenes Valencia

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