València afronta 2026 con proyectos clave que marcarán la ciudad

El nuevo año arranca con un número limitado de actuaciones en marcha, aunque con intervenciones estratégicas llamadas a transformar barrios, movilidad y espacio público

València inicia 2026 sin una proliferación masiva de obras en sus calles, pero con actuaciones de gran calado que avanzan de forma constante y que condicionarán el futuro urbano de la ciudad durante los próximos años. No se trata de un parón, sino de una fase marcada por menos frentes abiertos y proyectos de mayor envergadura.

La ciudad mantiene ese equilibrio permanente entre la incomodidad inevitable de las obras y la necesidad de renovar infraestructuras. Un mal necesario para redefinir espacios públicos, mejorar la movilidad y actualizar servicios básicos.

El gran eje ferroviario, la obra que lo condiciona todo

La actuación más relevante sigue siendo el soterramiento de las vías del tren, con el Canal de Acceso, la futura Estación Central y el bulevar García Lorca como piezas centrales. Se trata de la intervención urbana más importante desde el Plan Sur.

Aunque su desarrollo se prolongará durante años, su ejecución apenas interfiere en el tráfico y la vida cotidiana al concentrarse en el ámbito ferroviario. La excepción la viven los barrios del sur, donde el desvío del colector mantiene el bulevar en obras desde hace más de un año.

Reurbanizaciones en marcha y proyectos que toman forma

En superficie, destacan las obras de reurbanización de Pérez Galdós, todavía lejos de mostrar su aspecto definitivo. La apertura provisional de algunos carriles durante la Navidad ha aliviado el tráfico, pero la intervención continuará durante buena parte del año.

En paralelo, se han presentado proyectos como la remodelación de la calle Colón, con una inversión de 2,5 millones de euros, y la transformación progresiva de ejes clave del centro como San Vicente, San Agustín y la avenida del Oeste.

El centro histórico y el Plan Valentia

La futura reforma de la Plaza del Ayuntamiento sigue en fase de diseño. Aunque no se ejecutará en 2026, forma parte del denominado Plan Valentia, que busca homogeneizar pavimentos y mobiliario urbano para dotar al centro de una identidad reconocible y coherente.

También avanza la recuperación de las Covetes de los Santos Juanes, una obra discreta en molestias pero con un impacto visual y patrimonial significativo en el entorno del Mercado Central.

Asfaltados, nuevos barrios y fachada marítima

En los próximos meses se acometerán reasfaltados fonoabsorbentes en grandes arterias como Corts Valencianes y la Gran Vía Marqués del Turia, esta última tras la renovación completa de la red de agua.

En los nuevos desarrollos urbanos, 2026 marcará el arranque del centro comercial Infinity en Turianova y la tramitación de otros grandes PAI como San Marcelino, el Grao o Benimaclet, aunque estos últimos sin perspectivas inmediatas.

Movilidad sostenible y carriles bici

La red de carriles bici encara su recta final con actuaciones pendientes en San Vicente y Gaspar Aguilar, financiadas con fondos europeos y obligadas a completarse antes de Fallas.

Además, sigue pendiente el carril ciclopedestre que debe conectar Natzaret con los Camins al Grau, una obra clave para romper el aislamiento histórico del barrio.

Un año de debate político asegurado

Las obras en marcha y las previstas no estarán exentas de controversia política. La oposición acusa al gobierno municipal de apoyarse en proyectos heredados, mientras el ejecutivo defiende el cumplimiento del programa pactado.

En cualquier caso, 2026 se perfila como un año de transición: menos zanjas visibles, pero decisiones urbanas que marcarán el rumbo de València durante décadas.

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