RSS de noticias de Valencia-Ciudad
La Valencia del futuro deja atrás el coche
2 de diciembre de 2025
Valencia ha experimentado enormes transformaciones en los últimos 2.000 años, especialmente en el siglo y medio más reciente. De ser una ciudad rodeada de caminos de tierra y barracas, se ha convertido en una gran urbe europea que alberga casi un millón de habitantes y recibe a millones de visitantes anualmente. Un factor clave en esta transformación ha sido la movilidad, elemento que ha redefinido la fisionomía de la ciudad. Actualmente, Valencia cuenta con una amplia red de carriles bici desarrollados por diferentes administraciones municipales. Diariamente, cientos de miles de personas utilizan bicicletas y patinetes eléctricos. Junto a peatones, estos medios de transporte coexisten con una gran cantidad de vehículos privados y transporte público que recorren las bulliciosas vías y avenidas, tanto en superficie como subterráneas, donde se mueve el metro.
Un reciente estudio de movilidad del Ayuntamiento de Valencia señala que ha aumentado el uso del transporte público y los medios sostenibles como la bicicleta y el patinete eléctrico, mientras se reduce el uso del coche privado. La ciudad dispone de más de 225 kilómetros de carriles bici, casi 50 de ciclocalles y 23.000 plazas de aparcamiento para bicicletas. Valenbisi, un sistema de bicicletas públicas creado durante la gestión de Rita Barberá, continúa expandiéndose. Además, el Ayuntamiento ha implementado medidas para calmar el tráfico y limitar la velocidad en diferentes barrios, siguiendo las pautas del Plan Director de la Bicicleta. Valencia ha sido recientemente seleccionada como la segunda mejor ciudad en España para uso de bicicleta, solo detrás de Vitoria-Gasteiz, y ocupa el puesto 31 a nivel mundial, superando a ciudades como Barcelona, Sevilla o Zaragoza, lo que ha favorecido la proliferación de tiendas de alquiler de bicicletas.
Los patinetes eléctricos, también beneficiados por los carriles bici, se popularizaron tras la pandemia. Esta opción de transporte es económica, no contamina y proporciona independencia, sin embargo, su uso en las aceras genera problemas que la ciudad está gestionando a través de la creación de una unidad específica de la Policía Local. A pesar de los inconvenientes, el uso correcto de estos patinetes no genera problemas y su crecimiento en la ciudad es indudable.
Peatonalizaciones
La transformación de la movilidad en Valencia se debe en parte a los gobiernos municipales de los últimos años. Entre 2015 y 2023, la ciudad experimentó un notable impulso en cuanto a peatonalizaciones, cambiando la fisonomía del centro urbano. Obras significativas en avenidas como la del Oeste y María Cristina han reducido el tráfico y permitido la peatonalización de plazas importantes como Mercado y Ciudad de Brujas. La plaza del Ayuntamiento es también un foco de intervenciones pendientes.
Otra intervención destacada en progreso es la de la avenida Pérez Galdós, un proyecto significativo bajo la gestión de María José Catalá, que busca renaturalizar y reducir carriles en la avenida, afectando el tráfico circundante. Otras medidas incluyen la creación del Área de Prioridad Residencial del Ciutat Vella, que limita el acceso vehicular solo a residentes y trabajadores registrados.
La reducción del tráfico vehicular en el centro histórico persigue disminuir la contaminación y favorecer la calidad de vida de los habitantes históricos, un cambio asumido como inevitable en la Valencia moderna. Sin embargo, el reto mayor es la movilidad metropolitana. A pesar de la creación de la Autoridad de Transporte Metropolitano, este asunto persiste como un desafío, evidenciado tras eventos climáticos extremos como la dana de octubre de 2024.
Valencia ha evolucionado hacia una ciudad moderna donde la movilidad eficiente la convierte en un lugar atractivo para residentes y visitantes.
Exposición
Con motivo del 160 aniversario de LAS PROVINCIAS, se presenta una exhibición que analiza el cambio urbanístico de la ciudad:
– Ubicación: Centre del Carme Cultura Contemporània.
– Sala: Sala Dormitorio, Piso 2.
– Fechas: Del 11 de diciembre a mediados de febrero.
– Horario: De martes a domingo, de 10 a 20 horas.
– Entrada gratuita.
