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El Ivace+i destina fondos a la compra de 529 vehículos eléctricos en la Comunidad Valenciana dentro del programa Moves III
La Conselleria de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, a través del Instituto Valenciano de Competitividad e Innovación (Ivace+i), ha aprobado recientemente un nuevo paquete de ayudas de 2,1 millones de euros. Esta iniciativa, que forma parte del programa Moves III, tiene como objetivo fomentar la adquisición de vehículos eléctricos entre particulares y empresas en la Comunidad Valenciana. Con estas ayudas, se espera reducir las emisiones de CO₂ y promover una movilidad sostenible en la región, potenciando el uso de energías limpias en el transporte.
El impacto de las ayudas en el avance de la movilidad sostenible
El apoyo económico se ha destinado a la compra de un total de 529 vehículos eléctricos, con el fin de hacer accesible esta tecnología en la comunidad. La concesión de estas ayudas subraya la apuesta de la Conselleria de Innovación por mejorar la competitividad del sector industrial en Valencia y contribuir al cumplimiento de los objetivos de sostenibilidad marcados tanto a nivel autonómico como nacional.
En concreto, estas subvenciones son parte de una estrategia más amplia que el gobierno valenciano ha implementado para incentivar el uso de energías renovables y disminuir la dependencia de los combustibles fósiles. Al apostar por el vehículo eléctrico, se fomenta también el desarrollo de infraestructuras de recarga, lo cual refuerza el ecosistema de movilidad eléctrica en la región.
El programa Moves III y su papel en la transición energética
El programa Moves III, financiado parcialmente por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), busca facilitar la transición hacia una economía baja en carbono. En esta fase, se ha decidido ampliar la cobertura de las ayudas para incluir tanto a particulares como a empresas, reforzando el tejido económico y acelerando la adopción de vehículos no contaminantes.
Además de los beneficios medioambientales, el programa ofrece ventajas económicas y fiscales a los beneficiarios, quienes pueden recibir subvenciones directas para la adquisición de coches eléctricos o híbridos enchufables y también para instalar puntos de recarga en domicilios particulares y negocios. La política está diseñada para reducir significativamente los costes de adquisición de vehículos eléctricos, tradicionalmente más elevados que los vehículos convencionales.
Incentivos adicionales y oportunidades para empresas
La estrategia del Ivace+i contempla no solo la distribución de ayudas, sino también la puesta en marcha de incentivos adicionales para las empresas que apuesten por la movilidad sostenible. Este enfoque integral pretende atraer la inversión y fomentar la creación de empleo en sectores emergentes relacionados con la transición energética. Además, se espera que el fomento de la movilidad eléctrica impulse la demanda de servicios de instalación y mantenimiento de estaciones de carga, beneficiando a pequeñas y medianas empresas del sector energético y de servicios técnicos.
Este compromiso hacia una movilidad sostenible no solo abarca la dotación económica, sino también campañas de concienciación sobre los beneficios de la electrificación en el transporte y su importancia para el medio ambiente.
Resultados previstos y siguientes pasos del Ivace+i
El Instituto Valenciano de Competitividad e Innovación, consciente de los desafíos que supone la transición energética, prevé que el impacto de estas ayudas contribuya a consolidar la Comunidad Valenciana como una región líder en innovación sostenible. La adquisición de estos vehículos eléctricos permitirá reducir emisiones y ofrecer a los ciudadanos y empresas una alternativa viable y respetuosa con el entorno.
El Ivace+i, por tanto, tiene previsto evaluar el impacto de estas ayudas de manera continua, y ajustar el programa según los resultados obtenidos para maximizar los beneficios sociales, económicos y medioambientales.
¿Qué opinas sobre el impulso a la movilidad eléctrica en la Comunidad Valenciana? ¿Crees que estas ayudas incentivan suficientemente la adopción de vehículos eléctricos?
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