Título: El metro refuerza infraestructuras y se prepara para reabrir líneas en l’Horta y la Ribera
Ferrocarrils de la Generalitat avanza con el objetivo de lograr una reapertura completa de las Líneas 1, 2 y 7 para el 21 de junio, tras los daños causados por la dana del 29 de octubre. La empresa ha reforzado 14 estructuras bajo las vías, además de construir un puente nuevo sobre el barranco del Poyo, con el fin de asegurar la estabilidad de la red.
Entre las acciones realizadas destacan las reparaciones en las vías cercanas al río Magro y en otras estructuras de la comarca de la Ribera Alta. En un tramo de 50 kilómetros que conecta Valencia Sud y Castelló, se llevaron a cabo la limpieza de residuos, escombros y vegetación.
Se han realizado trabajos en el drenaje transversal, cunetas, terraplenes y canalizaciones subterráneas, así como la reparación de cerramientos y sistemas eléctricos y de telecomunicaciones. En Paiporta y Picanya, afectadas por el desbordamiento del barranco del Poyo, se renovaron 1.200 metros de vía y se reconstruyeron las estructuras necesarias para la electrificación y la instalación de catenarias.
Las labores incluyeron la reconstrucción de la estación de Metrovalencia en Paiporta y la edificación de una nueva estructura para el puente ferroviario sobre el barranco del Poyo. Estas intervenciones cuentan con presupuestos de 5 y 6 millones de euros respectivamente.
Actualmente, 127 de las 147 estaciones de metro y tranvía de Valencia y su área metropolitana están operativas, quedando por abrir 20 estaciones en el tramo Paiporta-Castelló. Para ello, es fundamental completar la renovación de vías auxiliares, el reequipo del puente de Paiporta, y finalizar las obras de renovación de vías y sistemas de electrificación y comunicación.
La actualización de los sistemas de seguridad y comunicaciones en el tramo Valencia Sud-Castelló dispone de un presupuesto de 11 millones de euros. Otros trabajos para asegurar el servicio completo incluyen la renovación del complejo de vías de Valencia Sud, con una inversión de 19 millones de euros, y la restauración de las instalaciones afectadas por las inundaciones, incluyendo los talleres que volverán a operar para las Líneas 1, 2 y 7.
