**Noticias de Valencia**
La UPV investiga la descontaminación de vehículos tras la DANA para mejorar la respuesta en futuras emergencias
El equipo de ambientólogos de la Universitat Politècnica de Valencia, en el campus de Gandia, está llevando a cabo un estudio sobre cómo descontaminar vehículos dañados por la DANA. El objetivo es perfeccionar la gestión de residuos peligrosos y chatarra y así aplicarla en futuras emergencias.
Maite Sebastiá, investigadora y profesora del Grado en Ciencias Ambientales en dicho campus, sostiene que “las catástrofes naturales provocan consecuencias que no pueden abordarse con procedimientos normales, sino que requieren medidas de emergencia”. La DANA del pasado 29 de octubre dejó, entre otros, más de 120.000 vehículos dañados que deben ser tratados como residuos peligrosos.
Sebastiá destaca que, consciente de los retrasos que implican los trámites normales, la administración pública colaboró para buscar soluciones excepcionales. Así, el Ayuntamiento de Albal solicitó la instalación de una planta piloto en el polígono industrial Braç del Vicari mediante declaración responsable, con el fin de descontaminar estos vehículos.
José Andrés Sanchis, también profesor del Grado en Ciencias Ambientales en el campus de Gandia, explica que los vehículos siniestrados primero deben ser vaciados de combustible, aceites y otros fluidos como anticongelante, refrigerante y líquidos de freno y embrague, antes de proceder a su reciclaje.
En este marco, Miguel Ángel Méndez, estudiante del mismo grado, está desarrollando su trabajo final titulado “Gestión de vehículos afectados en catástrofes naturales: ¿tratamiento in situ o traslado? Caso de estudio DANA Valencia”. Su objetivo es estudiar si estas instalaciones temporales podrían replicarse en otros municipios y establecerse como modelo para futuras emergencias.
El trabajo de Méndez está siendo supervisado por Maite Sebastiá, José Andrés Sanchis y Jorge Blanco, director general de Calidad Ambiental y Educación de la Generalitat.
Además de la descontaminación in situ promovida por la Generalitat en colaboración con los ayuntamientos, se lanzó un plan de choque para retirar la mayoría de los vehículos afectados por las inundaciones. En conjunto con Centros Autorizados de Tratamiento (CAT) de toda España, se gestionó la retirada y se creó un sistema para identificarlos.
“Es esencial estar preparados para gestionar eficientemente los residuos generados por desastres naturales. Esto requiere que las autoridades locales coordinen respuestas en las fases de emergencia y recuperación temprana con otras partes interesadas. Los alumnos del Grado en Ciencias Ambientales están capacitados para responder a estas necesidades de planificación y prevenir daños adicionales al medio ambiente”, concluye Maite Sebastiá.
