11 de julio de 2025
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La CHJ deberá ampliar el nuevo cauce para integrar la Saleta y el Poyo

La Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) ha reconocido que será necesario ampliar el nuevo cauce del río Turia si quiere desviar las aguas de la Saleta y el Poyo para evitar inundaciones en l’Horta Sud, como ocurrió el pasado 29 de octubre. Esta postura coincide con la del Ayuntamiento de Valencia, que ha insistido en la necesidad de estas obras desde el día siguiente al desastre. Ahora, casi diez meses después, la CHJ admite la necesidad de esta medida y estima que el costo de las obras sería de 100 millones de euros.

En el Plan para la recuperación y mejora de la resiliencia frente a las inundaciones en la Comunidad Valenciana, en exposición pública hasta el 23 de julio, la CHJ reconoce que las posibles soluciones contemplan el desvío de caudales hacia el nuevo cauce del Turia. Sin embargo, advierte que si una avenida de gran magnitud coincidiera con estos desvíos, podría generarse un problema de desbordamiento en el nuevo cauce. Por ello, la CHJ enfatiza la importancia de diseñar los desvíos de manera que no aumente el riesgo de inundaciones.

Entre las soluciones propuestas por la Confederación se encuentra la de evitar que los caudales de la Saleta y el Poyo se incorporen al nuevo cauce del Turia en caso de que este ya esté al límite de su capacidad. No obstante, la CHJ opina que esta medida no eliminaría el riesgo de inundación en l’Horta Sud, por lo que se ve necesario aumentar la capacidad hidráulica del cauce.

Un estudio realizado por el Instituto de Ingeniería del Agua y Medio Ambiente de la Universitat Politècnica de Valencia en 2011 mostró que, aunque el primer tramo del cauce puede manejar un caudal de 5.000 m³/s, los tramos II y III no podrían soportar esa cantidad sin desbordarse en ciertos puntos. Por ello, se sugiere que aumentar ligeramente la altura de las márgenes podría permitir el manejo de hasta 5.800 m³/s, pero para alcanzar una capacidad de 7.000 m³/s, serían necesarias obras adicionales, incluyendo un cauce interior adicional.

Este aumento de capacidad es esencial, según las declaraciones en la comisión de la dana de Les Corts, donde las opiniones sobre el riesgo de desbordamiento en la noche del 29 al 30 de octubre varían. Mientras Julio Gómez-Perretta, hijo del arquitecto del cauce, afirmó que el flujo no superó los 4.000 m³/s, Enrique Chisbert, jefe de los bomberos municipales, aseguró que el nivel del agua estuvo a medio metro de desbordarse. El Ayuntamiento ha estado presionando constantemente por la ampliación del plan sur, una medida que la CHJ ahora considera urgente.

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