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#### Apertura del puente de la Fallereta mejora la movilidad en Turís
El tránsito hacia el núcleo de Turís para los más de 400 residentes de la urbanización Altury ha mejorado significativamente con la apertura del puente sobre el río Magro en la CV-422, conocido como Pont de la Fallereta. El área de Carreteras de la Diputación de Valencia ha habilitado este lunes el paso por esta estructura, aunque se continuarán con las labores de adecuación durante algunas semanas más.
Vicent Mompó, presidente de la Diputación, destacó la importancia de restablecer esta conexión directa. “Era una gran necesidad para los vecinos, quienes debían recorrer varios kilómetros adicionales para acceder a los servicios básicos en la localidad”, señaló Mompó en su visita al lugar, acompañado por la diputada de Carreteras, Reme Mazzolari, y técnicos responsables de la obra.
Mompó explicó que “la nueva orografía resultante de la dana condicionó toda la reconstrucción. El puente, que ahora cuenta con más del doble de longitud que el original, es testimonio de este cambio, ya que sus extremos quedaron aislados”. Subrayó que “una vez concluyan los trabajos, valorados en 2,8 millones de euros, la capacidad hidráulica del puente se habrá triplicado, lo que refleja la magnitud de esta obra”.
Además, resaltó que “la disposición de los elementos ha permitido ensanchar la plataforma, aumentando la seguridad, especialmente cuando dos vehículos de grandes dimensiones se cruzan”. Por su parte, Reme Mazzolari elogió la “enorme complejidad de los trabajos de reconstrucción”, debido a la constante llegada de agua del embalse de Forata, que inundaba las cimentaciones. Consideró como “decisivas” las gestiones del personal técnico con la Confederación Hidrográfica del Júcar para evitar retrasos en la apertura del puente.
La intervención en el área de Carreteras de la Diputación ha posibilitado reconectar los dos márgenes del barranco, separados por la dana de octubre de 2024, fortaleciendo la estructura existente y mejorando la seguridad del entorno. En la parte de Turís, se ampliaron los cimientos y se protegió el terreno con escollera ante deslizamientos o erosiones futuras. En la ladera de Altury, el terreno fue consolidado con piedra y tejido geotextil, garantizando su estabilidad.
Se ha reordenado el cauce del barranco para la protección de la infraestructura vial, permitiendo intervenir en las áreas erosionadas mediante un desvío temporal del agua y restituir el firme. Finalmente, en el puente histórico se eliminaron las zonas dañadas, se regularizaron las superficies y se añadieron los nuevos elementos estructurales que permitieron su reapertura al tráfico.
