Baleària lanza el ‘fast ferry’ Mercedes Pinto en Gijón y planea su operación el próximo verano
La naviera Baleària, con sede en Dénia (Alicante), ha anunciado la botadura del ‘fast ferry’ Mercedes Pinto, realizada este viernes en los Astilleros Armon de Gijón (Asturias). Este es el tercer catamarán de la compañía equipado con motores duales a gas natural, diseñado para operar con combustibles neutros en emisiones. La construcción del barco ha supuesto una inversión de 128 millones de euros y se espera que comience sus operaciones el próximo verano.
El Mercedes Pinto tiene dimensiones de 123 metros de eslora y 28 metros de manga, con capacidad para 1.200 pasajeros y 400 vehículos. Al igual que sus predecesores, el Eleanor Roosevelt y el Margarita Salas, alcanzará una velocidad máxima de 35 nudos. Según Baleària, el uso de gas natural en este catamarán permitirá reducir las emisiones de CO2 en un 30 por ciento y eliminar completamente las emisiones de azufre y partículas.
Adolfo Utor, presidente de Baleària, ha enfatizado que la construcción de este catamarán a gas natural refleja los resultados positivos obtenidos con los barcos gemelos en términos de navegación, confort, ecoeficiencia y satisfacción del cliente. Utor también destacó que el Mercedes Pinto es un avance significativo en el plan de modernización y descarbonización de la naviera, estableciendo un nuevo estándar de comodidad, innovación y servicios a bordo con energías renovables.
Por su parte, Laudelino Alperi, copresidente del grupo Astilleros Armon, subrayó que la construcción del Mercedes Pinto representa un logro tanto por su innovación tecnológica y sostenibilidad como por su impacto local. El proyecto ha generado empleo directo para más de 250 personas en la planta de Gijón, fortaleciendo el compromiso de Armon con la economía local y el desarrollo industrial de Asturias.
El nuevo catamarán dispondrá de cuatro motores duales a gas natural, dos hélices azimutales para mejorar la maniobrabilidad durante los atraques y un sistema de estabilización para reducir el movimiento y aumentar el confort minimizando vibraciones y ruidos. Además, estará equipado con el sistema Onshore Power Supply (OPS) para conexión eléctrica a tierra y equipos de medición que monitorizarán el consumo de combustible y calcularán la eficiencia de los motores.
Homenajeando a Mercedes Pinto, el barco llevará su nombre en reconocimiento al legado de esta escritora y poetisa tinerfeña del siglo XX, quien es recordada como pionera en la defensa de ideales de progreso, justicia social y derechos civiles.
