5 de diciembre de 2025
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Valencia se posiciona como la segunda mejor ciudad de España para ciclistas

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Valencia, destacada como ciudad ideal para el ciclismo en España

Valencia ha sido reconocida como una de las mejores ciudades de España para circular en bicicleta, según el prestigioso ranking de movilidad Copenhagenize, que ha vuelto a publicarse tras un parón de seis años gracias a la colaboración con EIT Urban Mobility. En la edición de 2025, Valencia ocupa el puesto 31 a nivel mundial, situándose así como la segunda mejor ciudad de España para los ciclistas, tan solo detrás de Vitoria-Gasteiz que se posiciona en el número 27, y superando a ciudades como Barcelona, Sevilla y Zaragoza. Así lo anunció el Ayuntamiento de Valencia este jueves.

El consistorio destacó que la ciudad dispone de una amplia red ciclista que incluye 225,7 kilómetros de carriles bici, 46,89 kilómetros de ciclocalles, 22.958 plazas de aparcabicis y el servicio de bicicletas compartidas Valenbisi. Además, las autoridades locales han subrayado la implementación de políticas para calmar el tráfico y limitar la velocidad en los barrios, junto al desarrollo del Plan Director de la Bicicleta, que busca seguir fomentando la movilidad ciclista en la ciudad, una tendencia en constante crecimiento.

El índice Copenhagenize considera criterios como la creación de infraestructura segura y bien conectada, así como entornos urbanos con límites de velocidad adecuados para el tránsito en bicicleta y a pie. También evalúa el uso de la bicicleta, así como las políticas y el apoyo público hacia este medio de transporte sostenible, junto con la elaboración de planes de movilidad ciclística.

La publicación del ranking de 2025 subraya la madurez de la política ciclista a nivel mundial. Actualmente, el ciclismo no se considera solo una solución de movilidad de nicho, sino un motor clave para la acción climática, la salud pública y la mejora de la calidad de vida.

El Índice Copenhagenize, iniciado en 2011, se ha convertido en un punto de referencia que monitorea el avance de las ciudades en la promoción del ciclismo seguro, conveniente y extendido. Sus objetivos son reconocer el liderazgo, fomentar el aprendizaje y proporcionar un marco claro para que los planificadores, defensores y responsables de decisiones evalúen su progreso.

Esta nueva edición del índice representa un avance importante en su metodología. Basado en más de una década de investigación comparativa, ha incorporado un enfoque renovado y fundamentado en datos que equilibra las métricas cuantitativas con indicadores cualitativos. Así, se asegura que las evaluaciones sean comparables a nivel global y basadas en pruebas verificables, mientras se capturan las dimensiones humanas, culturales y políticas del ciclismo.

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